申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司
申请日:2023-12-06
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN117744432A
主分类号:G06F30/23
分类号:G06F30/23;G06F30/15;G06F119/14
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开
摘要:本发明涉及驱动桥壳刚度计算领域,具体公开一种商用车驱动桥壳刚度仿真方法,将驱动桥壳台架原始模型导入到有限元分析软件;对驱动桥壳台架原始模型进行有限元配置构建驱动桥壳台架有限元模型,包括对驱动桥壳台架原始模型进行有限元处理,为主减速壳与驱动桥壳连接螺栓施加预紧力,为驱动桥壳轴头处的圆柱辊子施加侧向摩擦力;对驱动桥壳台架有限元模型进行有限元仿真计算,输出驱动桥壳刚度值。本发明在有限元分析时为螺栓施加预紧力,为轴头处圆柱辊子施加侧向摩擦力,提高有限元分析的准确性。
主权项:1.一种商用车驱动桥壳刚度仿真方法,其特征在于,包括以下步骤:将驱动桥壳台架原始模型导入到有限元分析软件;对驱动桥壳台架原始模型进行有限元配置构建驱动桥壳台架有限元模型,包括对驱动桥壳台架原始模型进行有限元处理,为主减速壳与驱动桥壳连接螺栓施加预紧力,为驱动桥壳轴头处的圆柱辊子施加侧向摩擦力;对驱动桥壳台架有限元模型进行有限元仿真计算,输出驱动桥壳刚度值。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国重汽集团济南动力有限公司 一种商用车驱动桥壳刚度仿真方法
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