申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七一一研究所
申请日:2023-12-04
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN117738829A
主分类号:F02M59/02
分类号:F02M59/02;F02M59/46;F02M59/44;F02M59/20;F02M55/02
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开
摘要:本发明提供柱塞泵、低粘流体建压单元、建压系统、发动机。其中,所述柱塞泵包括柱塞、进油阀、出油阀;当所述柱塞向第一方向运动时,所述进油阀关闭,所出油阀开启,经过加压的低粘清洁燃料输出;当柱塞向第二方向运动时,所述第二方向与所述第一方向相反,所述出油阀关闭,所述进油阀开启,低压的低粘清洁燃料进入所述柱塞泵;其中,所述柱塞具有多道密封,至少包括第一密封部、第二密封部,所述第一密封部提供所述柱塞泵的主密封,所述第一密封部的外部连通回油通道,使得从所述第一密封部泄漏的工质进入低压进油道;所述第二密封部提供所述柱塞泵的副密封,以隔绝柱塞泵的工质与外界环境。
主权项:1.一种柱塞泵,用于对低压的低粘清洁燃料的加压输出,其特征在于,包括:柱塞;进油阀、出油阀;当所述柱塞向第一方向运动时,所述进油阀关闭,所述出油阀开启,经过加压的低粘清洁燃料输出;当柱塞向第二方向运动时,所述第二方向与所述第一方向相反,所述出油阀关闭,所述进油阀开启,低压的低粘清洁燃料进入所述柱塞泵;其中,所述柱塞具有多道密封,至少包括第一密封部、第二密封部,所述第一密封部提供所述柱塞泵的主密封,所述第一密封部的外部连通回油通道,使得从所述第一密封部泄漏的工质进入低压进油道;所述第二密封部提供所述柱塞泵的副密封,以隔绝柱塞泵的工质与外界环境。
全文数据:
权利要求:
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