申请/专利权人：中铁信(北京)网络技术研究院有限公司;中铁信息工程集团有限公司;深圳市地铁集团有限公司

申请日：2021-03-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN112949081B

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G06F30/27;G06F16/2458;G06F16/248;G06Q10/04;G06Q10/0639;G06Q10/067;G06Q50/40;G06F111/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2021.07.02#实质审查的生效;2021.06.11#公开

摘要：本发明提供一种轨道交通路网应急救援策略仿真与评估系统，包括仿真环境配置模块、常态仿真控制模块、应急仿真控制模块和系统配置管理模块；仿真环境配置模块为常态仿真控制模块提供路网模型构建、参数配置，为应急仿真控制模块提供突发事件库管理与配置，与系统配置管理模块交互实现仿真控制；常态仿真控制模块实现列车与客流常态化仿真，与系统配置管理模块传递数据；应急仿真控制模块根据仿真环境配置模块以触发事件实现常态向应急状态的转化；所述系统配置管理模块用于与仿真环境配置模块、常态仿真控制模块、应急仿真控制模块进行数据交互，提供与生产系统的接口，实现数据存储、计算与可视化展示。

主权项：1.一种轨道交通路网应急救援策略仿真与评估系统，其特征在于：包括仿真环境配置模块、常态仿真控制模块、应急仿真控制模块和系统配置管理模块；所述仿真环境配置模块用于为常态仿真控制模块提供路网模型构建、参数配置，为应急仿真控制模块提供突发事件库管理与配置，与系统配置管理模块交互实现仿真控制；所述常态仿真控制模块基于用户构建路网模型，实现列车与客流常态化仿真，与系统配置管理模块传递数据；所述应急仿真控制模块能够根据仿真环境配置模块以触发事件实现常态向应急状态的转化，经应急处置后转化为常态仿真，并与系统配置管理模块交互数据；所述系统配置管理模块用于与仿真环境配置模块、常态仿真控制模块、应急仿真控制模块进行数据交互，提供与生产系统的接口，实现数据存储、计算与可视化展示；所述系统配置管理模块包括接口模块、仿真控制模块、数据管理与可视化模块；所述接口模块用于使系统与轨道交通运营单位的ATS、AFC、FAS系统数据互联，实现路网实时运营状态仿真，实现车站、线路、路网三级联动与切换，实现不同层级的实时切换与状态查看；所述仿真控制模块用于实现系统的启动暂停、仿真速度控制、界面缩放与动态调整；所述数据管理与可视化模块用于实现系统数据存储、关键指标数据统计与演练评估分析，并实现数据与分析结果在仿真界面的可视化展示。

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权利要求：

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