申请/专利权人：深圳市昊岳科技有限公司;深圳巴士新能源有限公司

申请日：2023-11-24

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117291580B

主分类号：G06Q10/20

分类号：G06Q10/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2024.01.12#实质审查的生效;2023.12.26#公开

摘要：本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法及装置，包括：获取目标轮胎的轮胎状态信息；根据所述轮胎状态信息，确定所述目标轮胎的目标检修管理信息；获取所述目标轮胎的第一标识信息，获取所述目标轮胎对应的目标运载车辆的车辆运载信息，获取所述目标运载车辆来往地区的地区基本信息；根据所述第一标识信息和所述车辆运载信息，确定第一损耗管理信息；根据所述第一标识信息和所述地区基本信息，确定第二损耗管理信息；根据所述目标检修管理信息、所述第一损耗管理信息和所述第二损耗管理信息，确定所述目标轮胎的生命周期管理信息，能够提升对轮胎进行生命周期管理时的准确性。

主权项：1.一种商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法，其特征在于，所述商用车车辆轮胎生命周期智能管理分析方法包括：获取目标轮胎的轮胎状态信息；根据所述轮胎状态信息，确定所述目标轮胎的目标检修管理信息；获取所述目标轮胎的第一标识信息，获取所述目标轮胎对应的目标运载车辆的车辆运载信息，获取所述目标运载车辆来往地区的地区基本信息；根据所述第一标识信息和所述车辆运载信息，确定第一损耗管理信息；根据所述第一标识信息和所述地区基本信息，确定第二损耗管理信息；根据所述目标检修管理信息、所述第一损耗管理信息和所述第二损耗管理信息，确定所述目标轮胎的生命周期管理信息；所述车辆运载信息包括车辆载重信息集合和客流量信息集合，所述根据所述第一标识信息和所述车辆运载信息，确定第一损耗管理信息，包括：根据所述第一标识信息，确定所述目标轮胎的短时载重阈值和平均载重阈值；根据所述车辆载重信息集合和所述短时载重阈值，确定短时过载信息；根据所述短时过载信息，确定第一载重管理信息；根据所述车辆载重信息集合和所述平均载重阈值，确定平均过载信息；根据所述平均过载信息，确定第二载重管理信息；根据所述客流量信息集合，确定第一客流量变化信息集合；根据所述第一客流量变化信息集合中每个第一客流量变化信息之间的变化规律，确定第一客流量管理信息；根据所述第一载重管理信息、所述第二载重管理信息和所述第一客流量管理信息，确定第一损耗管理信息；所述根据所述车辆载重信息集合和所述短时载重阈值，确定短时过载信息，包括：从所述车辆载重信息集合中获取车辆载重信息大于所述短时载重阈值的车辆载重信息，得到参考车辆载重信息集合；获取所述参考车辆载重信息集合中的每个参考车辆载重信息对应的行驶路段信息，以得到第一行驶路段信息集合；根据所述第一行驶路段信息集合和对应的参考车辆载重信息，确定短时过载信息；所述地区基本信息包括地区海拔信息、地区路况信息和地区天气信息，所述根据所述第一标识信息和所述地区基本信息，确定第二损耗管理信息，包括：根据所述地区海拔信息确定第一损耗参数；根据所述地区路况信息确定第二损耗参数；根据所述地区天气信息，确定天气变化曲线；根据所述天气变化曲线确定第三损耗参数；根据所述第一标识信息确定轮胎材质信息；对所述第一损耗参数、所述第二损耗参数和所述第三损耗参数进行融合处理，得到目标损耗参数；根据所述轮胎材质信息和所述目标损耗参数，确定第二损耗管理信息。

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