申请/专利权人：太原理工大学;山煤国际能源集团股份有限公司

申请日：2023-12-07

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117361158B

主分类号：B65G65/42

分类号：B65G65/42;B65G37/00;B65G19/18;B65G19/24;B65G43/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2024.01.26#实质审查的生效;2024.01.09#公开

摘要：本发明涉及一种第二运输机和煤仓一体化的运输装置，属于物料运输机技术领域。包括煤仓机构、第二运输机和控制器。通过将煤仓机构和第二运输机连接，煤仓机构位于掘进机机尾出料口的下方，使得煤仓机构、第二运输机和掘进机实现同步移动；掘进机在掘进过程中产生的物料落入第一仓体后，控制器启动第一运输机和第二运输机，物料通过第一运输机运输至第一仓体一侧开设的仓门，落在第二运输机上，由第二运输机持续进行物料的运输。利用本发明提供的运输装置避免了煤仓机构在掘进机和第二运输机之间来回行走，浪费时间；运输过程通过控制器的控制，可在煤仓机构内装满物料之后再开启第一运输机、第二运输机，降低资源浪费，实现了物料的自动化运输。

主权项：1.一种第二运输机和煤仓一体化的运输装置，其特征在于，包括：煤仓机构（1）、第二运输机（2）和控制器，所述煤仓机构（1）用于储存物料，所述第二运输机（2）用于驱动和传输物料；所述煤仓机构（1）包括第一仓体（1-11）、仓门（1-12）和第一运输机（1-13），所述第一仓体（1-11）顶部位于掘进机的机尾出料口下方，所述第一仓体（1-11）底部外壁的一端与所述第二运输机（2）的一端连接，所述第一运输机（1-13）安装在所述第一仓体（1-11）的内部，所述第一仓体（1-11）靠近所述第二运输机（2）的一侧开设通孔，所述仓门（1-12）的顶部转动连接在所述通孔中且所述仓门（1-12）位于所述第二运输机（2）的上方；或者，所述煤仓机构（1）包括第二仓体（2-11）和底板（2-14），所述第二仓体（2-11）顶部位于掘进机的机尾出料口下方，所述底板（2-14）由两块可转动板（2-141）组成，两块所述可转动板（2-141）的一侧分别转动连接在所述第二仓体（2-11）的底部两侧，所述第二仓体（2-11）的底部固定在所述第二运输机（2）上；或者，所述煤仓机构（1）包括第三仓体（3-11）和第二网状底板（3-15），所述第三仓体（3-11）顶部位于掘进机的机尾出料口下方，所述第二网状底板（3-15）连接在所述第三仓体（3-11）的底部，所述第三仓体（3-11）的底部固定在所述第二运输机（2）上；所述控制器与所述第一运输机（1-13）和第二运输机（2）均电性连接；所述第二运输机（2）包括：多个第二刮板（21）、两根第二刮板链（22）、第二传输组件、第二支架（24）、两个第二履带轮（25）和第二履带轮支架（26），多个所述第二刮板（21）的两端分别通过两根所述第二刮板链（22）连接，多个所述第二刮板（21）和两根所述第二刮板链（22）均固定套设在所述第二传输组件的外周，所述第二传输组件通过多根第二支撑轴连接在所述第二支架（24）的内部，两个所述第二履带轮（25）分别位于所述第二支架（24）的底部两侧，两个所述第二履带轮（25）之间通过所述第二履带轮支架（26）连接，所述第二支架（24）放置在所述第二履带轮支架（26）上；所述第二支架（24）用于支撑所述第二传输组件，两个所述第二履带轮（25）用于支撑并驱动所述第二支架（24）的移动；所述第一仓体（1-11）底部的一端连接在所述第二支架（24）的一端；或者，所述第二支架（24）上表面连接有第一支架（3），所述第二仓体（2-11）的底部与所述第一支架（3）固定连接；或者，所述第三仓体（3-11）的底部连接在所述第二支架（24）的上表面；所述控制器与两个所述第二履带轮（25）均电性连接；所述第二运输机（2）还包括：第二电机，所述第二电机安装在所述第二支架（24）内部，所述第二电机的输出轴与所述第二传输组件连接，用于驱动所述第二传输组件运动；所述控制器与所述第二电机电性连接；所述第二传输组件包括：第二传输带（23）和两个第二皮带轮，所述第二传输带（23）套设在两个所述第二皮带轮的外周，所述第二电机的输出轴与其中一个所述第二皮带轮连接；所述第一运输机（1-13）包括：多个第一刮板（1-131）、两根第一刮板链（1-132）、第一传输组件、两个第一履带轮（1-134）和第一履带轮支架（1-135），多个所述第一刮板（1-131）的两端分别通过两根所述第一刮板链（1-132）连接，多个所述第一刮板（1-131）和两根所述第一刮板链（1-132）均固定套设在所述第一传输组件的外周，所述第一传输组件通过多根第一支撑轴固定在所述第一仓体（1-11）内，两个所述第一履带轮（1-134）分别位于所述第一仓体（1-11）底部的两侧，两个所述第一履带轮（1-134）之间通过所述第一履带轮支架（1-135）连接；两个所述第一履带轮（1-134）用于支撑并驱动所述第一仓体（1-11）的移动；所述控制器与两个所述第一履带轮（1-134）均电性连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 太原理工大学;山煤国际能源集团股份有限公司 一种第二运输机和煤仓一体化的运输装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD