申请/专利权人：北京蓝天航空科技股份有限公司

申请日：2024-01-18

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117592314B

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;B64D33/02;B64D15/04;B64D13/06;G06F30/15;G06F113/08;G06F113/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2024.03.12#实质审查的生效;2024.02.23#公开

摘要：本发明提供一种航空发动机引气流量输出确定方法、装置及存储介质，涉及发动机技术领域，所述方法包括：根据左高压活门的活门开度和左预冷器进口空气流量，确定左发动机高压级引气流量输出；根据右高压活门的活门开度和右预冷器进口空气流量，确定右发动机高压级引气流量输出；根据左预冷器进口空气流量和左发动机高压级引气流量输出，确定左发动机中压级引气流量输出；根据右预冷器进口空气流量和右发动机高压级引气流量输出，确定右发动机中压级引气流量输出。本发明实现准确解算出发动机引气流量输出。

主权项：1.一种航空发动机引气流量输出确定方法，其特征在于，包括：根据左高压活门的活门开度和左预冷器进口空气流量，确定左发动机高压级引气流量输出，表达式如下所示： ；式中，为所述左发动机高压级引气流量输出；为所述左预冷器进口空气流量；为所述左高压活门的活门开度，值域为0.0到1.0，0.0为活门全关闭状态，1.0为活门全打开状态；根据右高压活门的活门开度和右预冷器进口空气流量，确定右发动机高压级引气流量输出，表达式如下所示： ；式中，为所述右发动机高压级引气流量输出；为所述右预冷器进口空气流量；为所述右高压活门的活门开度，值域为0.0到1.0，0.0为活门全关闭状态，1.0为活门全打开状态；根据所述左预冷器进口空气流量和所述左发动机高压级引气流量输出，确定左发动机中压级引气流量输出，表达式如下所示： ；式中，为所述左发动机中压级引气流量输出；为所述左预冷器进口空气流量；为所述左发动机高压级引气流量输出；根据所述右预冷器进口空气流量和所述右发动机高压级引气流量输出，确定右发动机中压级引气流量输出，表达式如下所示： ；式中，为所述右发动机中压级引气流量输出；为所述右预冷器进口空气流量；为所述右发动机高压级引气流量输出；在所述根据左高压活门的活门开度和左预冷器进口空气流量，确定左发动机高压级引气流量输出之前，还包括：根据左主管道空气流量、交输引气活门的活门开度、交输左中央管道引气流量，确定所述左预冷器进口空气流量，表达式如下所示： ；式中，为所述左预冷器进口空气流量；为所述左主管道空气流量；为所述交输引气活门的活门开度，值域为0.0到1.0，0.0为活门全关闭状态，1.0为活门全打开状态；为所述交输左中央管道引气流量；在所述根据右高压活门的活门开度和右预冷器进口空气流量，确定右发动机高压级引气流量输出之前，还包括：根据右主管道空气流量、交输引气活门的活门开度、交输右中央管道引气流量，确定所述右预冷器进口空气流量，表达式如下所示： ；式中，为所述右预冷器进口空气流量；为所述右主管道空气流量；为所述交输引气活门的活门开度，值域为0.0到1.0，0.0为活门全关闭状态，1.0为活门全打开状态；为所述交输右中央管道引气流量。

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权利要求：

百度查询： 北京蓝天航空科技股份有限公司 航空发动机引气流量输出确定方法、装置及存储介质

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