申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

申请日：2024-01-11

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117553321B

主分类号：F23R3/28

分类号：F23R3/28;F23R3/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.13#公开

摘要：本发明公开了一种多通道放电等离子体燃油裂解气动喷嘴，包括筒状的壳体以及安装在壳体内部与壳体同轴设置的电极组；所述电极组内包括2根或者2根以上的棒状电极；所述壳体内同轴嵌套设置有若干油气分离套筒；所述油气分离套筒之间以及油气分离套筒与壳体之间均具有间隙，使得壳体内部被分隔成若干层状空腔，所述层状空腔由内到外为空气通路与油通路间隔设置；还包括与棒状电极连接的多通道放电模块。本发明通过在喷嘴前端组织多道滑动电弧，在来流空气作用下旋转拉伸，形成等离子体作用区域，促使燃油液滴进一步破碎，改善喷雾粒径分布；并对油气混合物进行裂解，将燃油中的大分子碳氢化合物裂解为小分子烯烃，提高火焰传播速率。

主权项：1.一种多通道放电等离子体燃油裂解气动喷嘴，其特征在于：包括筒状的壳体以及安装在壳体内部与壳体同轴设置的电极组；所述壳体前端开口后端封闭；所述电极组内包括2根或者2根以上的棒状电极；所述壳体内同轴嵌套设置有若干油气分离套筒，所述油气分离套筒前端开口后端封闭；所述油气分离套筒之间以及油气分离套筒与壳体之间均具有间隙，使得壳体内部被分隔成若干层状空腔，所述层状空腔由内到外为空气通路与油通路间隔设置；所有的空气通路相互连通，所有的油通路相互连通，并且所述空气通路与气路连接，所述油通路与油路连接；还包括多通道放电模块，所述多通道放电模块与电源高压端连接；所述电源的低压端与壳体连接；所述多通道放电模块包括若干分压模块，所述分压模块与棒状电极一一连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 一种多通道放电等离子体燃油裂解气动喷嘴

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