申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2022-09-16

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN115480165B

主分类号：G01R31/367

分类号：G01R31/367;G01R19/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2023.02.17#实质审查的生效;2022.12.16#公开

摘要：本发明公开了一种动力电池许用压差的计算方法，所述动力电池许用压差的计算方法包括：获取动力电池的基本数据；根据所述动力电池的基本数据计算动力电池的许用SOC差值；根据所述动力电池的许用SOC差值在预设SOC‑OCV表中查表，获取相对应的许用压差。本申请提供的动力电池许用压差的计算方法综合考虑了动力电池存储时长、SOC使用下限、BMS对SOC的计算精度及SOC跳变追赶策略等多重因素，使得动力电池许用压差的计算更加标准，动力电池的下线检测更为规范，解决目前许用压差无计算方法的问题；且通过判断计算后的许用压差是否规范进而解决因压差问题影响动力电池的充放电功率性能和使用寿命。

主权项：1.一种动力电池许用压差的计算方法，其特征在于，所述动力电池许用压差的计算方法包括：获取动力电池的基本数据；根据所述动力电池的基本数据计算动力电池的许用SOC差值；根据所述动力电池的许用SOC差值在预设SOC-OCV表中查表，获取相对应的许用压差；其中，所述获取动力电池的基本数据包括：获取动力电池许用存储时间M；获取动力电池显示SOC下限阈值；获取动力电池的真实SOC下限阈值；获取动力电池管理系统计算SOC的计算精度值A；获取动力电池真实SOC；获取动力电池的基本数据包括获取动力电池显示SOC和动力电池真实SOC的追赶倍率c；获取动力电池的月自放电率λ％；获取动力电池的月自放电一致性差异μ％；其中，所述根据动力电池基本数据计算动力电池的许用SOC差值包括：根据所述动力电池许用存储时间M、动力电池的月自放电率λ％以及动力电池的真实SOC下限阈值获取动力电池许用真实SOC下限阈值；根据动力电池显示SOC下限阈值、动力电池真实SOC值、许用真实SOC下限阈值及动力电池显示SOC和动力电池真实SOC的追赶倍率c获取SOC跳变时动力电池显示SOC值；根据SOC跳变时动力电池显示SOC值、动力电池管理系统计算SOC的计算精度值A及动力电池真实SOC值获取未考虑自放电一致性差异许用SOC差值Δ1；根据未考虑自放电一致性差异许用SOC差值Δ1、动力电池的月自放电一致性差异μ％及动力电池许用存储时间M获取自放电一致性差异许用SOC差值Δ2，所述自放电一致性差异许用SOC差值Δ2作为所述动力电池的许用SOC差值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种动力电池许用压差的计算方法及装置

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