申请/专利权人:武汉佳速汽车零部件有限公司
申请日:2023-08-08
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN220650052U
主分类号:G01M17/007
分类号:G01M17/007;B25B11/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.22#授权
摘要:本实用新型提供了一种车辆制动踏板试验夹具结构,涉及制动踏板试验夹具领域,包括第一旋钮,第一旋钮内部贯穿有螺杆,螺杆两侧均设有一组钢筋套筒,钢筋套筒侧面设有支撑架,支撑架底部设有底座,支撑架与底座之间设有铰链,底座底部设有两组移动轮,移动轮与底座螺纹连接,钢筋套筒外套有连接架,连接架顶部贯穿有伸缩杆,采用第一旋钮、螺杆、钢筋套筒、支撑架、底座、铰链,当车辆制动踏板试验完成后,旋转第一旋钮,第一旋钮带动螺杆转动,螺杆带动钢筋套筒朝中心方向移动,减少了试验夹具结构的横向占用空间,将底座沿铰链翻转,使底座与支撑架紧贴,减少了试验夹具结构的纵向占用空间。
主权项:1.一种车辆制动踏板试验夹具结构,包括第一旋钮1,其特征在于:所述第一旋钮1内部贯穿有螺杆2,所述螺杆2两侧均设有一组钢筋套筒3,所述钢筋套筒3侧面设有支撑架4,所述钢筋套筒3外套有连接架8,所述连接架8顶部贯穿有伸缩杆9,所述支撑架4底部设有底座5,所述支撑架4与底座5之间设有铰链6,所述底座5底部设有两组移动轮7,所述移动轮7与底座5螺纹连接。
全文数据:
权利要求:
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