申请/专利权人：中铁八局集团第一工程有限公司;中铁八局集团有限公司

申请日：2023-08-18

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220643914U

主分类号：E01F5/00

分类号：E01F5/00;E02D29/045;E02D15/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型属于混凝土浇筑施工设备技术领域，具体涉及一种下穿通道墙体钢筋混凝土现浇模注台车，包括若干台车拼装组件和若干第一连接梁，每组台车拼装组件均包括立柱、门架横梁、顶模和内侧模，内侧模的顶端与顶模的端部铰接，立柱上安装有用于支撑内侧模的第一支撑组，在纵向上位于首尾的台车拼装组件中的第一支撑组包括第一水平液压缸和第一斜向调节螺杆，第一水平液压缸和第一斜向调节螺杆的一端均与立柱铰接，第一水平液压缸和第一斜向调节螺杆的另一端均与第一连接梁铰接，若干第一连接梁用于连接位于同一纵向上的内侧模。本实用新型中采用三角形支撑结构对内侧模进行稳定支撑，安全性高。

主权项：1.一种下穿通道墙体钢筋混凝土现浇模注台车，包括若干台车拼装组件和若干第一连接梁，每组台车拼装组件均包括立柱、门架横梁、顶模和内侧模，立柱分布于门架横梁的两侧，内侧模分布于顶模的两侧，内侧模的顶端与顶模的端部铰接，所述立柱上安装有用于支撑内侧模的第一支撑组和第二支撑组，其特征在于：在纵向上位于首尾的台车拼装组件中的第一支撑组包括第一水平液压缸和第一斜向调节螺杆，第一水平液压缸和第一斜向调节螺杆的一端均与立柱铰接，第一水平液压缸和第一斜向调节螺杆的另一端均与第一连接梁铰接，若干第一连接梁用于连接位于同一纵向上的内侧模；第二支撑组包括第二水平调节螺杆和第二斜向调节螺杆，第二水平调节螺杆和第二斜向调节螺杆的一端均与立柱铰接，第二水平调节螺杆和第二斜向调节螺杆的另一端均与另一第一连接梁铰接。

全文数据：

权利要求：

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