申请/专利权人:瑞安市鸿发汽车零部件有限公司
申请日:2023-08-17
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN220650282U
主分类号:G01N3/04
分类号:G01N3/04;G01N3/10;G01M13/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.22#授权
摘要:本实用新型涉及汽车减振器技术领域,尤其是一种减振器拉伸试验机,包括连接板,所述连接板的表面设有固定机构,所述固定机构包括把手、转盘、竖柱、紧固螺杆、第一夹块和第二夹块,所述把手的端部固接在转盘的表面,所述转盘固接在紧固螺杆的一端。通过固定机构中的把手带动转盘转动,转盘带动紧固螺杆转动,紧固螺杆带动第一夹块在滑槽中滑动,使连接柱插进第一夹块中,完成对减震器本体的固定,设置紧固螺杆代替原有的复位弹簧,来实现对减震器本体的固定,不会出现弹力减弱的情况,也不会固定不牢固,提高了固定的效果。
主权项:1.一种减振器拉伸试验机,包括连接板(6),其特征在于:所述连接板(6)的表面设有固定机构(7);所述固定机构(7)包括把手(701)、转盘(702)、竖柱(703)、紧固螺杆(704)、第一夹块(705)和第二夹块(706);所述把手(701)的端部固接在转盘(702)的表面,所述转盘(702)固接在紧固螺杆(704)的一端,所述紧固螺杆(704)与竖柱(703)螺纹连接,所述竖柱(703)固接在连接板(6)的表面,另一端所述紧固螺杆(704)与第一夹块(705)固定连接,所述连接板(6)的表面固接有第二夹块(706)。
全文数据:
权利要求:
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