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【实用新型】燃油喷嘴、燃烧室、燃气涡轮发动机_中国航发商用航空发动机有限责任公司_202321690242.9 

申请/专利权人:中国航发商用航空发动机有限责任公司

申请日:2023-06-29

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN220648315U

主分类号:F23R3/28

分类号:F23R3/28;F23R3/42;F02C7/22;F02C3/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.22#授权

摘要:本实用新型涉及一种燃油喷嘴、燃烧室、燃气涡轮发动机。其中,所述燃油喷嘴包括喷嘴法兰,用于安装所述燃油喷嘴至燃烧室机匣,形成悬臂结构;喷嘴外壳以及与所述喷嘴外壳的下游端连接的喷嘴头部,所述喷嘴外壳位于所述喷嘴法兰的径向内侧;喷油杆芯,包括喷油杆芯管路以及集油环部;其中,所述喷油杆芯管路设置于所述喷嘴外壳包围的空间内;所述集油环部包括集油环、套筒以及集油环支撑部,所述集油环通过所述集油环支撑部连接于所述套筒;其中,所述集油环支撑部在周向上为单个连续的环形。

主权项:1.一种燃油喷嘴601,其特征在于,包括:喷嘴法兰604,用于安装所述燃油喷嘴601至燃烧室机匣,形成悬臂结构;喷嘴外壳605,位于所述喷嘴法兰604的径向内侧;喷油杆芯,包括喷油杆芯管路以及集油环部;其中,所述喷油杆芯管路606设置于所述喷嘴外壳605包围的空间内;所述集油环部包括集油环608、套筒609以及集油环支撑部610,所述集油环608与所述喷油杆芯管路606的下游端连接,所述套筒609位于所述集油环608的径向内侧,所述集油环608通过所述集油环支撑部610连接于所述套筒609;所述喷油杆芯管路606与所述喷嘴外壳605之间存在空腔结构6010,所述集油环608分别与喷嘴外壳605、集油环外壳607、套筒609之间具有间隙6020,形成空气隔热层;所述套筒609提供热空气通道,以将所述集油环608与热空气隔离;其中,所述集油环支撑部610在周向上为单个连续的环形,环形的内壁面连接所述套筒609的外壁面,环形的外壁面从所述集油环608轴向地延伸,所述集油环支撑部610对应的圆心角为50°-200°。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航发商用航空发动机有限责任公司 燃油喷嘴、燃烧室、燃气涡轮发动机

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