申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司

申请日：2023-08-25

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220646443U

主分类号：F16B39/02

分类号：F16B39/02;F16B37/00;F16B21/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型公开了一种轮端锁紧螺母组件结构，包括齿盘、锁紧螺母、卡簧和轴头，所述齿盘在边缘分布有若干非穿透的齿槽，中间设有定位凸台，外圈设有圆柱环面，外圆柱面为轮端配合件安装面，可以实现密封防护的作用；所述齿盘装配在轴头上、通过锁紧螺母压紧；所述锁紧螺母底部环状结构上设置若干开槽，中间部位设有限位环槽，卡簧安装在锁紧螺母的限位环槽中。本实用新型有效避免了因锁紧螺母松动导致轮端的锁紧力矩衰减，锁止结构可靠，解决了目前车桥轮端锁止调节精度不高，锁紧结构不可靠，维修不方便的问题，提升了车桥轮端的可靠性；本实用新型装调方便，装配精度高，使用及防护可靠性好。

主权项：1.一种轮端锁紧螺母组件结构，其特征在于：包括齿盘1、锁紧螺母2、卡簧3和轴头4，所述齿盘1在边缘分布有若干非穿透的齿槽101，中间设有定位凸台102，外圈设有圆柱环面103，外圆柱面为轮端配合件安装面，可以实现密封防护的作用；所述齿盘1装配在轴头4上、通过锁紧螺母2压紧；所述锁紧螺母2底部环状结构上设置若干开槽201，中间部位设有限位环槽202，卡簧3安装在锁紧螺母2的限位环槽202中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种轮端锁紧螺母组件结构

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