申请/专利权人：济郑高速铁路有限公司;济青高速铁路有限公司

申请日：2023-08-16

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220643884U

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D21/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型公开了一种大节段悬臂灌注造桥机上的斜拉索初次张拉施工平台。其包括两根平行布置的纵梁，两根纵梁的两端各设置有两根横梁，每端的两根横梁上下布置，横梁的两端分别通过螺栓与两侧的纵梁连接，每端的两根横梁之间固定连接有两根斜杆，两根斜杆与横梁构成桁架结构，在每端的横梁内侧均设置有钢丝网，钢丝网通过螺栓与两侧的纵梁连接，在两根纵梁的底部之间固定设置有垫板；所述纵梁对应于梁底斜拉索锚固处焊接在大节段悬臂灌注造桥机的侧模板支撑桁架上。本实用新型设置在大节段悬臂注造桥机的侧模板支撑桁架上，利用了大节段悬臂灌注造桥机的侧模板支撑桁架和人行通道，提高了其支撑强度，提高了施工效率，且施工安全性高。

主权项：1.一种大节段悬臂灌注造桥机上的斜拉索初次张拉施工平台，其特征是：包括两根平行布置的纵梁1，两根纵梁1的两端各设置有两根横梁2，每端的两根横梁2上下布置，横梁2的两端分别通过螺栓与两侧的纵梁1连接，每端的两根横梁2之间固定连接有两根斜杆3，两根斜杆3与横梁2构成桁架结构，在每端的横梁2内侧均设置有钢丝网4，钢丝网4通过螺栓与两侧的纵梁1连接，在两根纵梁1的底部之间固定设置有垫板5；所述纵梁1对应于梁底斜拉索锚固处焊接在大节段悬臂灌注造桥机的侧模板支撑桁架6上。

全文数据：

权利要求：

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