申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司

申请日：2021-12-16

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN114379704B

主分类号：B63B11/02

分类号：B63B11/02;B63B73/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2022.05.10#实质审查的生效;2022.04.22#公开

摘要：本发明公开了一种用于LNG船艏部区域B型液货舱布置的方法，该方法通过将LNG船艏部原有重油舱结构拆除，根据船舶艏部区域线型布置艏部纵舱壁板、艏部斜旁板、第一水密舱壁和第二水密舱壁在船舶艏部区域构成封闭空间用以布置艏部B型液货舱，还涉及到一种用于LNG船艏部区域B型液货舱装置。本发明通过利用船舶艏部空间，根据船舶外板线型布置B型液货舱装置，增加了船舶空间利用率，提高了船舶载货量，提升了船舶的经济效益。

主权项：1.一种用于LNG船艏部区域的B型液货舱布置的方法，该LNG船艏部区域原为重油舱结构，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：第一步，在不改变船舶外板线型的前提下，依照GTT和船级社规范将原重油舱的内壳纵舱壁板和斜旁板拆除；第二步，船艏区域重油舱结构拆除完成后，在货舱区域向船艏部区域过渡折弯位置安装第一水密舱壁，所述第一水密舱壁沿船宽方向布置，所述第一水密舱壁两侧面分别与船舶外板连接，所述第一水密舱壁端面分别与货舱纵舱壁板和货舱斜旁板连接，所述第一水密舱壁上端面与船舶主甲板连接，所述第一水密舱壁下端面与船舶外板连接；第三步，第一水密舱壁安装完成后，在船舶艏部区域下部安装内底板，所述内底板与船舶主甲板平行，所述内底板船宽方向两侧面分别与船舶外板连接，所述内底板船艉方向侧面与第一水密舱壁连接；第四步，船艏区域的内底板安装完成后，在内底板船艏方向安装第二水密舱壁，所述第二水密舱壁与第一水密舱壁平行，所述第二水密舱壁上端面与船舶主甲板连接，所述第二水密舱壁下端面与船舶外板连接，所述第二水密舱壁船宽方向两侧面分别与船舶外板连接；第五步，在第一水密舱壁和第二水密舱壁之间安装艏部纵舱壁板，所述艏部纵舱壁板上端面与船舶主甲板垂直连接，所述艏部纵舱壁板船艉方向端面与第一水密舱壁连接；所述艏部纵舱壁板船艏方向端面与第二水密舱壁连接；所述艏部纵舱壁板与第一水密舱壁的连接位置与货舱纵舱壁板与第一水密舱壁的连接位置相同，所述艏部纵舱壁板在船艏方向上沿船艏线型布置；第六步，在艏部纵舱壁板安装完成后，在艏部纵舱壁板下端分别安装艏部斜旁板，所述艏部斜旁板下端与所述内底板连接，所述艏部斜旁板船艏方向一端与第二水密舱壁连接，所述艏部斜旁板朝向船艉方向一端与第一水密舱壁连接，所述艏部斜旁板在船艏方向上沿船艏线型布置；第七步，准备LNG船艏部B型液货舱装置，该艏部B型液货舱装置整体呈六面体形，所述艏部B型液货舱装置在使用状态下，所述艏部B型液货舱装置上端面为梯形，所述艏部B型液货舱装置上端面与船舶主甲板平行；所述艏部B型液货舱装置下端面为梯形，所述艏部B型液货舱装置下端面与内底板平行；所述艏部B型液货舱装置船宽方向的上部侧面分别与艏部纵舱壁板平行，所述艏部B型液货舱装置船宽方向的下部侧面分别与艏部斜旁板平行；所述艏部B型液货舱装置船艉方向侧面与第一水密舱壁平行，所述艏部B型液货舱装置朝向船艏方向端面与第二水密舱壁平行；第八步，将LNG船艏部B型液货舱装置安装在船艏部区域的主甲板与内底板之间，所述B型液货舱装置外壁安装有绝缘层，所述B型液货舱装置上端面安装支座，支座与船舶主甲板连接，所述B型液货舱装置下端面安装支座，支座与船舶内底板连接；第九步，艏部B型液货舱装置上的绝缘层和支座安装完成后，艏部B型液货舱装置安装完成。

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