申请/专利权人：中国特种飞行器研究所

申请日：2023-12-04

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117780992A

主分类号：F16K17/00

分类号：F16K17/00;B64F5/60;F16K17/02;F16K17/12;F16K31/12;G01N3/36;G01N3/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明提供了一种气压超限保护装置，包括：箱体1、进气口2、压力表3、泄压管4、堵头5、配重砝码6；箱体1上设置有进气口2、压力表3和泄压管4；箱体1通过进气口2与增压舱体连接；泄压管4的顶端设置有堵头5、配重砝码6；通过配重砝码6和堵头5的自重平衡箱体1内气压，当箱体1内压力超过气压超限阈值时，压力顶起堵头5，从而泄压，当箱体1内压力泄压降低后，堵头5由于自重而落下，重新封堵泄压管4。通过纯机械式气压保护装置，达到气压超限后快速响应、及时泄压的目标，以实现保护飞机试验件结构的目的。

主权项：1.一种气压超限保护装置，其特征在于，包括：箱体1、进气口2、压力表3、泄压管4、堵头5、配重砝码6；箱体1上设置有进气口2、压力表3和泄压管4；箱体1通过进气口2与增压舱体连接；泄压管4的顶端设置有堵头5，配重砝码6连接在堵头5上方；配重砝码6的重量根据气压超限阈值选择，通过配重砝码6和堵头5的自重平衡箱体1内气压，当箱体1内压力超过气压超限阈值时，压力顶起堵头5，从而泄压，当箱体1内压力泄压降低后，堵头5由于自重而落下，重新封堵泄压管4。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国特种飞行器研究所 一种气压超限保护装置

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