申请/专利权人：南昌大学

申请日：2018-04-20

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN108394493B

主分类号：B62H3/00

分类号：B62H3/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2018.09.07#实质审查的生效;2018.08.14#公开

摘要：本发明公开了一种垂直伸缩式自行车停放装置，包括有折叠机构、动力机构和支撑固定机构；折叠机构包括有滑块、至少两个折弯件、若干个钢丝绳和若干个滑轮，折弯件均包括有折叠滑槽，折弯件的尺寸依次减少且相互间嵌入折叠滑槽内；动力机构包括有氮气弹簧、液压装置、外壳、齿轮组件、同步带轮、同步带和棘轮装置，氮气弹簧和外壳均设置在最大的折弯件上，氮气弹簧通过液压装置连接齿轮组件；支撑固定机构设置在滑块上，支撑固定机构用于支撑和固定自行车。本发明可实现自行车的垂直升降停放，充分利用了城市有效的空余面积，节约了土地资源，且减轻了自行车停放脏乱的问题。

主权项：1.一种垂直伸缩式自行车停放装置，其特征在于：包括有折叠机构（1）、动力机构（2）和支撑固定机构（3）；所述折叠机构（1）包括有滑块（11）、三个折弯件（12）、若干个钢丝绳和若干个滑轮（13），所述折弯件（12）均包括有折叠滑槽（121），所述折弯件（12）的尺寸依次减少且相互间嵌入折叠滑槽（121）内，最大的所述折弯件（12）固定不动，所述滑块（11）活动设置在最小折弯件（12）的折叠滑槽（121）内，所述滑轮（13）固定设置在折弯件（12）上，所述折弯件（12）之间通过钢丝绳和滑轮（13）相互连接；所述动力机构（2）包括有氮气弹簧（21）、液压装置（22）、外壳（23）、齿轮组件、同步带轮（24）、同步带和棘轮装置（25），所述氮气弹簧（21）和外壳（23）均设置在最大的折弯件（12）上，所述氮气弹簧（21）位于外壳（23）的下方，所述齿轮组件设置在外壳（23）内，所述氮气弹簧（21）通过液压装置（22）连接齿轮组件，所述同步带轮（24）的数量为两个且相互间通过同步带连接，一个所述同步带轮（24）和棘轮装置（25）均与齿轮组件连接，另一个所述同步带轮（24）设置在最大的折弯件（12）上，所述同步带的外侧面通过连接块连接第二大的折弯件（12）；所述支撑固定机构（3）设置在滑块（11）上，所述支撑固定机构（3）用于支撑和固定自行车；所述棘轮装置（25）包括有棘轮（251）、棘爪（252）和启动开关（253），所述棘轮（251）分别与齿轮组件和棘爪（252）连接，所述启动开关（253）与棘爪（252）连接；所述支撑固定机构（3）包括有支撑架（31）、底板（32）、两个侧板（33）、横梁固定装置（34）和后轮锁（35），所述支撑架（31）呈L型并与滑块（11）连接，所述底板（32）固定设置在支撑架（31）的底部，所述侧板（33）位于底板（32）的一端，所述侧板（33）上设置有前轴卡槽（331），所述横梁固定装置（34）与侧板（33）连接，所述底板（32）另一端设置有后轮锁滑槽（321），所述后轮锁（35）连接后轮锁滑槽（321）；所述横梁固定装置（34）可进行高度调节以适应不同自行车的横梁高度，所述后轮锁（35）也可进行滑动以适应不同自行车的后轮；所述折弯件（12）的材料为金属。

全文数据：一种垂直伸缩式自行车停放装置技术领域[0001]本发明属于自行车停放装置技术领域，具体涉及一种垂直伸缩式自行车停放装置。背景技术[0002]自行车自从被发明改良后，就成为了人们重要的交通工具之一，在我国七八十年代曾经掀起过一场自行车高潮，之后自行车则被更好的代步工具汽车所替代。但是，近年来由于机动车辆对环境所造成的破坏，以及对资源的消耗大等缺点逐步呈现出来，人们的视线再次集中到自行车上，开始以更积极的思维正视自行车的休闲、健康、环保及观光旅游等多方面的特点，构建骑车环境、提升骑乘风气，实践自行车新生活，让自行车发挥更大效益。[0003]在高度发展的城市中，土地资源非常有限，寸土寸金。自行车的停放占用人行道、脏乱及失窃等问题，一直困扰着城市的管理和发展。自行车成为休闲运动后，高功能与高单价的产品不断地被推出，在加之现在共享单车盛行，自行车的停放问题更加突显。现在市面上的自行车停放装置，并没有充分利用城市有效的空余面积。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种垂直伸缩式自行车停放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:一种垂直伸缩式自行车停放装置，包括有折叠机构、动力机构和支撑固定机构；[0006]所述折叠机构包括有滑块、至少两个折弯件、若干个钢丝绳和若干个滑轮，所述折弯件均包括有折叠滑槽，所述折弯件的尺寸依次减少且相互间嵌入折叠滑槽内，所述最大的折弯件固定不动，所述滑块活动设置在最小折弯件的折叠滑槽内，所述滑轮固定设置在折弯件上，所述折弯件之间通过钢丝绳和滑轮相互连接；[0007]所述动力机构包括有氮气弹簧、液压装置、外壳、齿轮组件、同步带轮、同步带和棘轮装置，所述氮气弹簧和外壳均设置在最大的折弯件上，所述氮气弹簧位于外壳的下方，所述齿轮组件设置在外壳内，所述氮气弹簧通过液压装置连接齿轮组件，所述同步带轮的数量为两个且相互间通过同步带连接，所述一个同步带轮和棘轮装置均与齿轮组件连接，所述另一个同步带轮设置在最大的折弯件上，所述同步带的外侧面通过连接块连接第二大的折弯件；[0008]所述支撑固定机构设置在滑块上，所述支撑固定机构用于支撑和固定自行车。[0009]优选的，所述棘轮装置包括有棘轮、棘爪和启动开关，所述棘轮分别与齿轮组件和棘爪连接，所述启动开关设置在最大折弯件的底部，所述启动开关与棘爪连接。[0010]优选的，所述支撑固定机构包括有支撑架、底板、两个侧板、横梁固定装置和后轮锁，所述支撑架呈L型并与滑块连接，所述底板固定设置在支撑架的底部，所述侧板位于底板的一端，所述侧板上设置有前轴卡槽，所述横梁固定装置与侧板连接，所述底板另一端设置有后轮锁滑槽，所述后轮锁连接后轮锁滑槽。[0011]优选的，所述横梁固定装置包括有活动连接杆和车架横梁锁，所述活动连接杆一端与侧板铰接，所述活动连接杆另一端连接车架横梁锁。[0012]优选的，所述折弯件的数量为三个，所述折弯件的材料为金属。[0013]有益效果：[0014]1本发明的一种垂直伸缩式自行车停放装置，可实现自行车的垂直升降停放，充分利用了城市有效的空余面积，节约了土地资源，且减轻了自行车停放脏乱的问题。[0015]2本发明的一种垂直伸缩式自行车停放装置，动力机构的氮气弹簧可储存和释放能量，液压装置保证能量传递稳定可靠，装置结构简单，操作方便。[0016]3本发明的一种垂直伸缩式自行车停放装置，支撑固定机构可实现对自行车稳定的支撑固定，自行车前轴卡入前轴卡槽，横梁固定装置可进行高度调节以适应不同自行车的横梁高度，后轮锁也可进行滑动以适应不同自行车的后轮，固定效果好，安全性较高，具有一定的防盗功能。附图说明[0017]图1为本发明结构示意图一图中支撑固定机构为简化画法）。[0018]图2为本发明结构示意图二图中支撑固定机构为简化画法）。[0019]图3为本发明中折叠机构结构示意图。[0020]图4为本发明折叠机构中折弯件结构示意图一。[0021]图5为本发明折叠机构中折弯件结构示意图二。[0022]图6为本发明中动力机构结构示意图。[0023]图7为本发明中支撑固定机构结构示意图。[0024]图中：1-折叠机构，1卜滑块，12-折弯件，12卜折叠滑槽，13-滑轮，2-动力机构，21-氮气弹簧，22-液压装置，23-外壳，24-同步带轮，25-棘轮装置，251-棘轮，252-棘爪，253-启动开关，3-支撑固定机构，31-支撑架，32-底板，321-后轮锁滑槽，33-侧板，331-前轴卡槽，34-横梁固定装置，341-活动连接杆，342-车架横梁锁，35-后轮锁。具体实施方式[0025]下面结合附图进一步说明本发明的实施例。[0026]如图1-7所示，一种垂直伸缩式自行车停放装置，包括有折叠机构1、动力机构2和支撑固定机构3;[0027]所述折叠机构1包括有滑块11、至少两个折弯件12、若干个钢丝绳和若干个滑轮13,所述折弯件12均包括有折叠滑槽121，所述折弯件12的尺寸依次减少且相互间嵌入折叠滑槽121内，所述最大的折弯件12固定不动，所述滑块11活动设置在最小折弯件12的折叠滑槽121内，所述滑轮13固定设置在折弯件12上，所述折弯件12之间通过钢丝绳和滑轮13相互连接；[0028]所述动力机构2包括有氮气弹簧21、液压装置22、外壳23、齿轮组件、同步带轮24、同步带和棘轮装置25,所述氮气弹簧21和外壳23均设置在最大的折弯件I2上，所述氮气弹簧21位于外壳23的下方，所述齿轮组件设置在外壳23内，所述氮气弹簧21通过液压装置22连接齿轮组件，所述同步带轮24的数量为两个且相互间通过同步带连接，所述一个同步带轮24和棘轮装置25均与齿轮组件连接，所述另一个同步带轮24设置在最大的折弯件12上，所述同步带的外侧面通过连接块连接第二大的折弯件12;[0029]所述支撑固定机构3设置在滑块11上，所述支撑固定机构3用于支撑和固定自行车。[0030]所述棘轮装置25包括有棘轮251、棘爪252和启动开关253,所述棘轮251分别与齿轮组件和棘爪252连接，所述启动开关253设置在最大折弯件I2的底部，所述启动开关253与棘爪252连接。[0031]所述支撑固定机构3包括有支撑架31、底板32、两个侧板33、横梁固定装置34和后轮锁35,所述支撑架31呈L型并与滑块11连接，所述底板32固定设置在支撑架31的底部，所述侧板33位于底板32的一端，所述侧板33上设置有前轴卡槽331，所述横梁固定装置34与侧板33连接，所述底板32另一端设置有后轮锁滑槽321，所述后轮锁35连接后轮锁滑槽321。[0032]所述横梁固定装置34包括有活动连接杆341和车架横梁锁342,所述活动连接杆341—端与侧板33铰接，所述活动连接杆341另一端连接车架横梁锁342。[0033]所述折弯件12的数量为三个，所述折弯件12的材料为金属。[0034]本实施例的工作原理:停车时，将自行车推入支撑固定机构3的底板32上，自行车前轮前轴卡入前轴卡槽331内，横梁固定装置34对自行车横梁进行固定，后轮锁35对自行车后轮进行固定，从而将自行车固定好。然后按下启动开关253,棘轮装置25中的棘轮251和棘爪252分离开，动力机构2的氮气弹簧21将之前下降时储存的能量释放出来，通过液压装置22带动齿轮组件运行，齿轮组件再带动同步带轮24旋转，因为同步带的外侧面通过连接块连接第二大的折弯件12,而且折弯件12之间通过钢丝绳和滑轮13连接，一个折弯件12的移动可以带动其他折弯件12—齐同向移动，最大的折弯件12固定在墙壁上，其他的折弯件12向上移动进行折叠，滑块11向上移动，自行车上升并在氮气弹簧21释放完能量后到达最高位置，随后放开启动开关253使得棘轮251和棘爪252啮合。[0035]取车时，使用者轻轻拽拉底板32，并配合自行车和支撑固定机构3的自重，使得折弯件12和滑块11下降，从而自行车下降，棘轮251和棘爪252的配合使得折弯件12只能下降而不能反向上升，折弯件12下降时，可对氮气弹簧21进行压缩并储存能量，底板32到达地面后，打开横梁固定装置34和后轮锁35，最后将自行车推出，完成取车状态。[0036]本发明的一种垂直伸缩式自行车停放装置，可实现自行车的垂直升降停放，充分利用了城市有效的空余面积，节约了土地资源，且减轻了自行车停放脏乱的问题。[0037]本发明的一种垂直伸缩式自行车停放装置，动力机构2的氮气弹簧21可储存和释放能量，液压装置22保证能量传递稳定可靠，装置结构简单，操作方便。[0038]本发明的一种垂直伸缩式自行车停放装置，支撑固定机构3可实现对自行车稳定的支撑固定，自行车前轴卡入前轴卡槽331，横梁固定装置34可进行高度调节以适应不同自行车的横梁高度，后轮锁35也可进行滑动以适应不同自行车的后轮，固定效果好，安全性较高，具有一定的防盗功能。[0039]以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本发明并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本发明范围内。

权利要求：1.一种垂直伸缩式自行车停放装置，其特征在于:包括有折叠机构（1、动力机构2和支撑固定机构⑶；所述折叠机构（1包括有滑块（11、至少两个折弯件（12、若干个钢丝绳和若干个滑轮13，所述折弯件（12均包括有折叠滑槽121，所述折弯件（1¾的尺寸依次减少且相互间嵌入折叠滑槽121内，所述最大的折弯件（12固定不动，所述滑块（11活动设置在最小折弯件12的折叠滑槽121内，所述滑轮13固定设置在折弯件（1¾上，所述折弯件（12之间通过钢丝绳和滑轮13相互连接；所述动力机构⑵包括有氮气弹簧21、液压装置22、外壳23、齿轮组件、同步带轮24、同步带和棘轮装置25，所述氮气弹簧21和外壳23均设置在最大的折弯件（1¾上，所述氮气弹簧21位于外壳23的下方，所述齿轮组件设置在外壳23内，所述氮气弹簧21通过液压装置22连接齿轮组件，所述同步带轮24的数量为两个且相互间通过同步带连接，所述一个同步带轮24和棘轮装置25均与齿轮组件连接，所述另一个同步带轮24设置在最大的折弯件（12上，所述同步带的外侧面通过连接块连接第二大的折弯件12；所述支撑固定机构3设置在滑块（11上，所述支撑固定机构3用于支撑和固定自行车。2.根据权利要求1所述的一种垂直伸缩式自行车停放装置，其特征在于:所述棘轮装置25包括有棘轮251、棘爪252和启动开关253，所述棘轮251分别与齿轮组件和棘爪252连接，所述启动开关253设置在最大折弯件（12的底部，所述启动开关253与棘爪252连接。3.根据权利要求2所述的一种垂直伸缩式自行车停放装置，其特征在于:所述支撑固定机构3包括有支撑架31、底板32、两个侧板33、横梁固定装置34和后轮锁35，所述支撑架31呈L型并与滑块11连接，所述底板32固定设置在支撑架31的底部，所述侧板33位于底板C32的一端，所述侧板33上设置有前轴卡槽331，所述横梁固定装置34与侧板33连接，所述底板32另一端设置有后轮锁滑槽321，所述后轮锁35连接后轮锁滑槽321。4.根据权利要求3所述的一种垂直伸缩式自行车停放装置，其特征在于:所述横梁固定装置34包括有活动连接杆341和车架横梁锁342，所述活动连接杆341—端与侧板33铰接，所述活动连接杆341另一端连接车架横梁锁342。5.根据权利要求1_4任一项所述的一种垂直伸缩式自行车停放装置，其特征在于:所述折弯件12的数量为三个，所述折弯件12的材料为金属。

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