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【发明授权】一种校园专用自行车停放装置及使用方法_李梓鑫_202210281206.0 

申请/专利权人:李梓鑫

申请日:2022-03-22

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN114524038B

主分类号:B62H3/04

分类号:B62H3/04;B60S3/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.16#授权;2022.06.10#实质审查的生效;2022.05.24#公开

摘要:本发明公开了一种校园专用自行车停放装置及使用方法,属于自行车停放技术领域。一种校园专用自行车停放装置,包括:基箱,内嵌安装在地下,且所述基箱的上表面与地面平齐,其中,所述基箱的上方对称设有多组车轮放置槽;支杆,对称设置在所述基箱靠近车轮放置槽的两侧,且上端固定连接有弧形托板;本发明可以使自行车整齐稳定的停放在专用的停车位上,大大解决了自行车停车难和乱停乱放的问题,当自行车车轮上附着有泥土时,可以对车轮上的泥土进行冲洗,防止自行车车轮上的泥土依附到校园的路面上,增加清扫人员的清扫难度,并且影响校园道路的美观,有效的提高了该装置的实用性,适于推广使用。

主权项:1.一种校园专用自行车停放装置,其特征在于,包括:基箱1,内嵌安装在地下,且所述基箱1的上表面与地面平齐,其中,所述基箱1的上方对称设有多组车轮放置槽;支杆26,对称设置在所述基箱1靠近车轮放置槽的两侧,且上端固定连接有弧形托板27;电机16,固定连接在所述基箱1下端靠近每组车轮放置槽的中间;传动轮18,对称设置在所述电机16的两侧,且通过连接杆与所述基箱1连接,其中,所述电机16的输出端固定连接有第一带轮17,所述传动轮18上固定连接有第二带轮19,所述第一带轮17与第二带轮19通过第一皮带连接;水箱3,均匀分布在所述基箱1内,且上端设有与所述车轮位置相对应的贯穿槽;第一水泵4,对称设置在所述基箱1的两侧上端,且出水口固定连接有高压喷头5,其中,所述高压喷头5的喷射口对准车轮,所述第一水泵4的出水口固定连接有第一水管11,所述第一水管11远离第一水泵4的一端延伸进水箱3内;当学生对自行车进行停放时,此时将自行车的两个车轮分别嵌入同组两个车轮放置槽内,并将车轮中心处的抽杆放置在支杆26的弧形托板27上,从而对自行车进行限位,当车轮放置好后,此时车轮正好与传动轮18相贴,当外界监控设备监测到自行车的车轮较脏时,此时便会向主控器发出信号,然后主控器便会同时控制电机16和第一水泵4进行工作,电机16便会带动第一带轮17进行转动,第一带轮17再通过第一皮带带动第二带轮19进行转动,第二带轮19再带动传动轮18进行转动,从而使两个车轮进行缓慢的转动,第一水泵4便会通过第一水管11将水箱3内的水抽出,然后再输送给高压喷头5,使高压喷头5对车轮进行喷水,将车轮上附着的泥土冲刷掉,防止泥土依附到校园路面上;所述水箱3呈漏斗状设计,所述水箱3的底部转动连接有双向螺旋推进桨9,所述双向螺旋推进桨9与第一带轮17之间通过传动组件连接,所述水箱3的两侧下端通过连接管连接有抽污泵10,所述抽污泵10的排污口通过排污管与外界排污管道相连通;所述传动组件包括第一锥齿轮20、第二锥齿轮21、第一转动杆、第二转动杆22、第三带轮23、第四带轮24,所述第一转动杆通过第一支撑杆转动连接在水箱3上,所述第一锥齿轮20固定连接在第一带轮17上,所述第二锥齿轮21固定连接在第一转动杆上,且与所述第一锥齿轮20相啮合,所述第二转动杆22通过第二支撑杆转动连接在水箱3上,所述第一转动杆远离第二锥齿轮21的一端固定连接有第五带轮,所述第二转动杆22上固定连接有第六带轮,所述第五带轮与第六带轮通过第二皮带连接,所述第三带轮23固定连接在第二转动杆22上,所述第四带轮24固定连接在双向螺旋推进桨9上,所述第三带轮23与第四带轮24之间通过第三皮带连接当第一带轮17通过第一皮带带动第二带轮19进行转动的同时,还可以带动第一锥齿轮20进行转动,第一锥齿轮20再通过第二锥齿轮21带动第一转动杆进行转动,第一转动杆再带动第五带轮进行转动,第五带轮再通过第二皮带带动第六带轮进行转动,第六带轮再带动第二转动杆22进行转动,第二转动杆22再带动第三带轮23进行转动,第三带轮23再通过第三皮带带动第四带轮24进行转动,从而使双向螺旋推进桨9进行转动,将水箱3底部沉淀的污泥推送到水箱3的两侧,以便抽污泵10将其抽出,通过传动组件的设置,当电机16带动车轮进行缓慢转动的同时,还可以带动双向螺旋推进桨9进行同步转动,使其具有一定的联动效果,在不增加其他的驱动设备便可使双向螺旋推进桨9进行转动;所述水箱3内通过转轴对称转动连接有缓冲板7,所述缓冲板7远离转轴的一端与水箱3之间通过弹力绳8连接;所述第一水管11的进水口处固定连接有防污罩6,所述防污罩6的进水口处固定连接有滤网25;所述基箱1的上端呈开口设计,所述基箱1的开口处滑动连接有箱盖2,所述车轮放置槽设置在箱盖2上;所述基箱1的上方通过竖杆固定连接有蓄水池12,所述蓄水池12内放置有第二水泵14,所述第二水泵14的出水口与水箱3的进水口之间通过第二水管15连接;所述蓄水池12的上端固定连接有锥型滤板13;所述支杆26为电动伸缩杆,所述弧形托板27固定连接在电动伸缩杆的伸缩端。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 李梓鑫 一种校园专用自行车停放装置及使用方法

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