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【发明授权】一种列车运行间隔智能测试系统及方法_卡斯柯信号有限公司_202210523534.7 

申请/专利权人:卡斯柯信号有限公司

申请日:2022-05-13

公开(公告)日:2024-03-29

公开(公告)号:CN115056828B

主分类号:B61L27/60

分类号:B61L27/60;B61L27/10

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.29#授权;2022.10.04#实质审查的生效;2022.09.16#公开

摘要:本发明涉及一种列车运行间隔智能测试系统及方法,该方法包括工作站、画面传输器、PLC组件、检测装置、云端、路由器和播控主机,所述的工作站通过PLC组件与检测装置连接,所述的工作站通过画面传输器与云端连接,所述播控主机通过路由器与云端连接。与现有技术相比,本发明具有准确性高、自动化程度高、功能强大等优点。

主权项:1.一种列车运行间隔智能测试系统,其特征在于,包括工作站、画面传输器、PLC组件、检测装置、云端、路由器和播控主机,所述的工作站通过PLC组件与检测装置连接,所述的工作站通过画面传输器与云端连接,所述播控主机通过路由器与云端连接;所述的工作站部署有计时软件;所述的检测装置采用激光漫反射检测装置,其部署在屏蔽门端门位置,且检测方向与列车垂直;所述的PLC组件接收激光漫反射检测装置的开关量码位,并将检测状态通过串口传输给工作站的计时软件;列车运行间隔智能测试步骤包括:步骤1,检测装置检测到第一辆列车进站;步骤2,PLC组件通过串口将进站消息传输与工作站计时软件;步骤3,计时软件开始计时,并记录列车进站时间;步骤4,检测装置检测到第二辆列车进站;步骤5,PLC组件通过串口将进站消息传输与工作站计时软件;步骤6,计时软件停止计时,并记录第二辆车进站时间。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 卡斯柯信号有限公司 一种列车运行间隔智能测试系统及方法

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