申请/专利权人：安徽省引江济淮工程有限责任公司;交通运输部天津水运工程科学研究所

申请日：2023-06-02

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN116644499B

主分类号：G06F30/13

分类号：G06F30/13;G06F30/15;G06F30/20;G06F113/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2023.09.12#实质审查的生效;2023.08.25#公开

摘要：本发明涉及航道岸坡治理技术领域，具体为适用于运河浪岸坡击区作用范围的确定方法及船行波模型试验装置，S1、确定运河沿线原天然河流、湖泊控制点的最高和最低通航水位；S2、建立原天然河流、湖泊控制点在内的一维水流数学模型，推求沿程水面线，确定岸坡防护工程设计断面位置处的最高通航水位Z1和最低通航水位Z2；S3、确定研究河段船舶航速、船舶吃水深度；S4、计算研究河段的波浪爬高值Ru；S5、计算岸坡浪击区作用范围上限ZU；S6、计算岸坡浪击区作用范围下限ZD，及其应用于上述的确定方法的船行波模型试验装置，为运河岸坡防护初步设计和施工图设计阶段浪击区重点防护的范围的确定提出理论支撑，并节约工程设计成本。

主权项：1.一种适用于运河浪岸坡击区作用范围的确定方法，其特征在于，该方法包括：S1、收集运河沿线现有的天然河流、湖泊的水文资料，确定运河沿线原天然河流、湖泊控制点的最高和最低通航水位；S2、建立原天然河流、湖泊控制点在内的一维水流数学模型，推求沿程水面线，确定岸坡防护工程设计断面位置处的最高通航水位Z1和最低通航水位Z2；S3、确定研究河段船舶航速、船舶吃水深度；S3中，计算最高通航水位Z1和最低通航水位Z2下的船行波波高h岸1和h岸2，船行波波高h岸1和h岸2的计算公式均为： 式中，h岸为近岸处最大波高，其单位为m；h为航道水深，其单位为m；Vs为船舶航速，其单位为ms；l为船舶长度，其单位为m；g为重力加速度，其单位为ms2；T为船舶吃水深度，其单位为m；S4、计算研究河段的波浪爬高值Ru；S4中，Ru的计算公式为： 式中，Ru为波浪爬高值，其单位为m；KΔ为斜坡糙渗系数，对于钢筋混凝土板或素混凝土板取1.4，对于砌石取1.0，对于抛石取0.8；Hm为船行波波高，其单位为m，能够取最高通航水位下的船行波波高h岸1；m为斜坡坡度；S5、计算岸坡浪击区作用范围上限ZU；S5中，ZU为最高通航水位Z1与河岸附近船行波波高h岸1及船行波爬高Ru之和，其计算公式为：ZU＝Z1+h岸1+Ru3；S6、计算岸坡浪击区作用范围下限ZD；S6中，ZD为最低通航水位Z2与船行波回落h岸22之差，其计算公式为：ZD＝Z2-h岸224。

全文数据：

权利要求：

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