申请/专利权人：苏州利玛特能源装备有限公司

申请日：2020-08-06

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN111921233B

主分类号：B01D19/00

分类号：B01D19/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2024.03.15#著录事项变更;2020.12.01#实质审查的生效;2020.11.13#公开

摘要：本发明涉及一种油路脱气系统，设置在油泵和压缩机之间，包括第一脱气单元、第二脱气单元中的至少一个，第一脱气单元包括第一罐体、第一油气分离装置、调压阀，第一油气分离装置设置在第一罐体内，第一罐体的进油口与油泵通过管道相连通，调压阀设置在该管道上，第二脱气单元包括第二罐体、第二油气分离装置、第三罐体、控制阀，第二油气分离装置设置在第二罐体内，第二出气口与第一进气口通过管道相连通，控制阀设置在该管道上。本发明可以选用第一脱气单元或第一脱气单元与第二脱气单元的串联。通过对有需要的低压供油点进行脱气，减缓或消除气体析出对系统的影响，确保被润滑部件的正常使用以及使用寿命。

主权项：1.一种油路脱气系统，其特征在于，所述油路脱气系统设置在油泵和压缩机之间，所述油路脱气系统包括第一脱气单元、第二脱气单元，所述第一脱气单元包括具有第一进油口、第一出油口、第一出气口的第一罐体、第一油气分离装置、调压阀，所述第一油气分离装置设置在所述第一罐体内，所述第一进油口与所述油泵通过管道相连通，所述调压阀设置在该管道上，所述调压阀的上游管道的压力大于所述调压阀的下游管道的压力，所述第一出气口与所述压缩机的吸气端相连通，所述第二脱气单元包括具有第二进油口、第二出油口、第二出气口的第二罐体、第二油气分离装置、具有第一进气口、第三出气口的第三罐体、控制阀，所述第二油气分离装置设置在所述第二罐体内，所述第二出油口与所述压缩机的机械密封腔相连通，所述第二出气口与所述第一进气口通过管道相连通，所述控制阀设置在该管道上，所述第三出气口与所述压缩机的吸气端相连通，所述第一出油口与所述第二进油口相连通，所述第一罐体上还具有第四出气口，所述第三罐体上还具有第二进气口，所述第四出气口与所述第二进气口相连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 苏州利玛特能源装备有限公司 一种油路脱气系统

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