申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117889124A

主分类号：F15B21/00

分类号：F15B21/00;B60K11/02;B60L50/61;F15B21/041;F16N7/38;F16H57/04

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明实施例提供了一种增程式车辆液压油路系统及汽车，属于汽车液压系统技术领域，通过设置第一机械泵和第二机械泵，第一机械泵和第二机械泵3分别由驱动电机和发动机驱动，在车辆处于不同的驱动模式时，机械泵都能够很好地由驱动电机或者发动机驱动，从而将冷却油液泵至车辆的整个液压油路中，为液压油路所经过的机械部件进行冷却或润滑，由于机械泵的控制难度和成本都比电子泵要更低，从而降低了增程式车辆液压润滑冷却的实现难度和成本。

主权项：1.一种增程式车辆液压油路系统，其特征在于，包括油箱1、第一机械泵2、第二机械泵3、驱动电机4和发动机5，所述油箱1和所述第一机械泵2之间的液压油路连通，所述油箱1和所述第二机械泵3之间的液压油路连通，所述第一机械泵2和所述驱动电机4之间机械连接，所述第二机械泵3和所述发动机5之间机械连接：在车辆处于纯电动模式时，所述驱动电机4用于带动所述第一机械泵2，将冷却油液从所述油箱1中泵出至液压油路；在车辆处于增程模式时，所述驱动电机4用于带动所述第一机械泵2，将冷却油液从所述油箱1中泵出，同时所述发动机5用于带动所述第二机械泵3，将冷却油液从所述油箱1中泵出至液压油路；在车辆处于驻车发电模式时，所述发动机5用于带动所述第二机械泵3，将冷却油液从所述油箱1中泵出至液压油路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 增程式车辆液压油路系统及汽车

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