申请/专利权人：广西玉柴机器股份有限公司

申请日：2022-09-28

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN115726860B

主分类号：F01M13/04

分类号：F01M13/04;F01M13/02;F01M13/00;F02M35/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2023.03.21#实质审查的生效;2023.03.03#公开

摘要：本发明公开了一种降低曲轴箱窜气中水蒸气冷凝成液态水风险的装置，包括：空滤连通大气；增压器压气机与空滤连通，经过空滤过滤后的一部分新气进入增压器压气机；中冷器与增压器压气机连通；进气管与中冷器端连通，进气管连通发动机的燃烧室；燃烧室排出废气的一部分经过活塞、活塞环以及气缸孔之间的间隙泄漏进入曲轴箱后再经过闭式曲轴箱通风系统的油气分离器后又进入增压器压气机；空压机与空滤的出气端连通，经过空滤过滤后的另一部分新气进入空压机；压力控制阀与空压机的出气端连通，经空压机处理的一部分高温高压的新气经过压力控制阀后进入曲轴箱内，并与曲轴箱内原有的废气混合。可大幅度降低机油发白、变质及相关零部件的生锈风险。

主权项：1.一种降低曲轴箱窜气中水蒸气冷凝成液态水风险的装置，其特征在于，包括：空滤，其进气端连通大气；增压器压气机，其进气端与所述空滤的出气端连通，经过所述空滤过滤后的一部分新气进入所述增压器压气机；中冷器，其进气端与所述增压器压气机的出气端连通；进气管，其进气端与所述中冷器的出气端连通，所述进气管的出气端连通发动机的燃烧室；曲轴箱，所述燃烧室排出废气的一部分经过活塞、活塞环以及气缸孔之间的间隙泄漏进入所述曲轴箱后再经过闭式曲轴箱通风系统的油气分离器后又进入所述增压器压气机的进气端；空压机，其进气端与所述空滤的出气端连通，经过所述空滤过滤后的另一部分新气进入所述空压机；以及压力控制阀，其进气端与所述空压机的出气端连通，经所述空压机处理的一部分高温高压的新气经过所述压力控制阀后进入所述曲轴箱内，并与所述曲轴箱内原有的废气混合；其中所述压力控制阀的开启压力大于所述曲轴箱内原有的废气压力；所述装置还包括：冷凝器，其进气端与所述空压机的出气端连通，经所述空压机处理的另一部分高温高压的新气进入所述冷凝器；干燥器，其进气端与所述冷凝器的出气端连通；储气罐，其进气端与所述干燥器的出气端连通，所述储气罐内的新气用于刹车装置后排入大气；安全阀，其设置在所述储气罐上，当所述储气罐内的新气压力大于所述安全阀的开启压力时所述安全阀开启将所述储气罐内的部分新气排入大气；其中所述安全阀的开启压力大于所述压力控制阀的开启压力。

全文数据：

权利要求：

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