申请/专利权人：长春富晟汽车动力科技有限公司

申请日：2023-12-08

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117807696A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14;G06F111/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明属于计算机辅助工程CAE技术领域，涉及一种基于CAE的车门密封条变形分析方法，包括通过试验获得橡胶材料性能参数及摩擦系数；基于CAD数据，建立密封条及环境件的CAE有限元模型并提交分析计算；利用得到的分析结果文件生成变形后的密封条数据；将得到的密封条数据进行校核，判断密封条方案是否满足要求，如果需要改进优化，则使用优化后的CAD数据，从步骤B开始再次进行分析。本发明提供了一种基于CAE的车门密封条变形分析方法，结合了CAE技术和有限元分析方法，能够准确地模拟车门密封条的变形情况，能够准确地模拟车门密封条的变形情况，并可靠、高效的评估和优化车门密封条的结构。

主权项：1.一种基于CAE的车门密封条变形分析方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤A、通过试验获得橡胶材料性能参数及摩擦系数；步骤B、基于CAD数据，建立密封条及环境件的CAE有限元模型并提交分析计算；步骤C、利用步骤B得到的分析结果文件生成变形后的密封条数据；步骤D、将步骤C得到的密封条数据进行校核，判断密封条方案是否满足要求，如果需要改进优化，则使用优化后的CAD数据，从步骤B开始再次进行分析。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长春富晟汽车动力科技有限公司 一种基于CAE的车门密封条变形分析方法

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