申请/专利权人：成都市新筑交通科技有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;广东湾区交通建设投资有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117804711A

主分类号：G01M5/00

分类号：G01M5/00;E01D19/06;G01B11/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种基于视觉识别的模数式伸缩缝智能监测系统，设置于桥梁伸缩装置的相邻伸缩缝支承横梁之间，且在伸缩缝下方；该监测系统包括支承运动件、图像采集设备、位移箱、支承承导件、限位挡块、上位机、视觉标靶、中梁连接杆、互联网云平台及球铰，图像采集设备通过支承运动件进行多工况数据采样；上位机被配置为控制图像采集设备巡航及定位，并将图像采集设备采集的数据通过无线网络实时传输到远程控制终端的互联网云平台；互联网云平台被配置为对上位机传输的数据进行实时处理，并与正常工况下标定好的相关参数进行对比分析，从而对桥梁伸缩装置的健康状态进行实时监测。本发明可以更及时、更精准地对伸缩装置的风险进行预警和报警。

主权项：1.一种基于视觉识别的模数式伸缩缝智能监测系统，设置于桥梁伸缩装置的相邻伸缩缝支承横梁之间，且在伸缩缝下方，其特征在于，所述监测系统包括支承运动件1、图像采集设备2、位移箱3、支承承导件4、限位挡块5、上位机6、视觉标靶7、中梁连接杆8、互联网云平台9及球铰10，其中：所述支承运动件1的一端连接球铰10，所述球铰10固定在伸缩缝固定端梁体的端部；所述支承运动件1的另一端设置于位移箱3中，所述位移箱3预埋在伸缩缝活动端梁体内，使支承运动件1能够沿顺桥向滑动以适应桥梁的伸缩及转动；所述支承承导件4固定在位移箱3端部，承载及适应桥梁的转角；所述图像采集设备2通过支承运动件1进行多工况数据采样；所述限位挡块5固定在伸缩缝固定端梁体和伸缩缝活动端梁体的端面，对图像采集设备2进行限位；所述视觉标靶7设置于中梁连接杆8下方，所述中梁连接杆8与伸缩缝中梁固定；所述上位机6被配置为控制图像采集设备2巡航及定位，并将图像采集设备2采集的数据通过无线网络实时传输到远程控制终端的互联网云平台9；所述互联网云平台9被配置为对上位机6传输的数据进行实时处理，并与正常工况下标定好的相关参数进行对比分析，从而对桥梁伸缩装置的健康状态进行实时监测。

全文数据：

权利要求：

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