申请/专利权人：哈尔滨理工大学

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117798335A

主分类号：B22C9/10

分类号：B22C9/10;B22C9/12;B28B1/00;B22C1/00;B22C1/22;B33Y10/00;B33Y40/20;B33Y70/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：一种航空发动机油路铸造陶瓷型芯的制备方法，它属于陶瓷芯技术领域。本发明要解决现有铸造航空发动机油路铸造陶瓷型芯时，若试件力学性能偏大，其内部碎渣不易清除，若力学性能较小，则清理其内部碎渣时，试件本身易碎的问题。方法：一、软件构建陶瓷件；二、打印参数设定及打印；三、打印后处理；四、清理内部。本发明用于航空发动机油路铸造陶瓷型芯的制备。

主权项：1.一种航空发动机油路铸造陶瓷型芯的制备方法，其特征在于它是按以下步骤进行的：一、软件构建陶瓷件：在设计软件中构建航空发动机油路铸造陶瓷型芯，航空发动机油路铸造陶瓷型芯的中间管道中轴线与Y轴平行，一侧侧管的下部杆中轴线与Z轴方向平行，然后以Y轴为轴，顺时针旋转航空发动机油路铸造陶瓷型芯使下部杆中轴线与Z轴之间的夹角为30°～60°；二、打印参数设定及打印：将步骤一中软件文件导入计算机中，设定分层厚度、填充速度、轮廓速度、填充间距、填充功率、轮廓功率、强加热温度及加工温度，然后利用陶瓷粉体及胶黏剂的混合料进行选择性激光烧结打印，得到打印件；三、打印后处理：将打印件进行脱脂、浸渍、固化及高温烧结，得到处理后的打印件；四、清理内部：对处理后的打印件机械震荡或施加外力，使得管内碎渣排出，即完成一种航空发动机油路铸造陶瓷型芯的制备方法。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 哈尔滨理工大学 一种航空发动机油路铸造陶瓷型芯的制备方法

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