申请/专利权人:弘和科技股份有限公司
申请日:2023-12-19
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN117799366A
主分类号:B60C23/06
分类号:B60C23/06
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开
摘要:一种利用时序数据的轮胎变形监测方法,包括:根据一监测条件,决定一监测时段;计算一车辆的一方向盘,于该监测时段内的一平均转向角度;于该监测时段内的每一观察点,根据对应的一转向角度及该平均转向角度,计算对应的一转向差值;于该监测时段内,计算该些转向差值的一标准偏差;根据该标准偏差,判断该车轮的一轮胎变形状态。
主权项:1.一种利用时序数据的轮胎变形监测方法,包括:接收一车辆的车身速度时序数据,及关联于该车辆的一车轮的车轮速度时序数据,其中,该车轮速度时序数据报括依时间前后排序的多个车轮速度值;根据一监测条件,决定一监测时段及对应的一车身速度,并撷取该监测时段内的该车轮速度时序数据,其中,该车身速度为固定值;根据该车轮速度时序数据及该车身速度,于该监测时段内的每一观察点,计算对应的一速度比值,其中,该些观察点关联于该车身速度时序数据;计算该监测时段内的该些速度比值的一标准偏差及一平均值;于该监测时段内的每一观察点,根据对应的该速度比值及该平均值,计算对应的一观察点差值;对每一观察点差值进行绝对值运算,然后逐一累加得到一加总值;根据该标准偏差或该加总值,判断该车轮的一轮胎变形状态。
全文数据:
权利要求:
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