申请/专利权人：青岛世天创新航空科技有限公司

申请日：2023-11-20

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117803697A

主分类号：F16H57/00

分类号：F16H57/00;F16H57/029;B23P15/00;B21C37/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及直升机传动轴技术领域，公开了一种直升机旋翼锥度传动轴及其制造方法，包括锥度轴、安装于锥度轴轴杆一端的第一法兰座以及安装于锥度轴轴杆另一端的第二法兰座，所述锥度轴通过第一法兰座与高速发动机驱动轴一体装配，且锥度轴通过第二法兰座与旋翼一体装配，所述锥度轴体的锥度角度为3°。本发明基于现有直杆形式的传动轴，通过设置锥度传动轴，其在大扭矩和超高转速传递时可以将重心控制在轴锥度大头，传动轴高速转动时可以通过根部限制控制重心挠动，且锥度传动轴在大扭矩和超高转速传递时，由于轴的造型是锥度带角度与传统轴相比在同一工况下，锥度传动轴可以比传统轴提高10%传递效率。

主权项：1.一种直升机旋翼锥度传动轴，其特征在于，包括锥度轴（1）、安装于锥度轴（1）轴杆一端的第一法兰座（2）以及安装于锥度轴（1）轴杆另一端的第二法兰座（3），所述锥度轴（1）通过第一法兰座（2）与高速发动机驱动轴（4）一体装配，且锥度轴（1）通过第二法兰座（3）与旋翼（5）一体装配，其中：所述锥度轴（1）包括锥度轴体（11），所述锥度轴体（11）的轴杆一端开设有第一花键齿槽（12），且锥度轴体（11）的轴杆另一端开设有第二花键齿槽（13），所述锥度轴体（11）的锥度角度为3°；所述第一法兰座（2）包括第一法兰盘（21），所述第一法兰盘（21）的盘体中心轴一侧设置有与第一花键齿槽（12）相对合的第一对合花键轴（22），且第一法兰盘（21）的盘体中心轴另一侧设置有与高速发动机驱动轴（4）相适配的第一装配花键轴（23）；所述第二法兰座（3）包括第二法兰盘（31），所述第二法兰盘（31）的盘体中心轴一侧设置有与第二花键齿槽（13）相对合的第二对合花键轴（32），且第二法兰盘（31）的盘体中心轴另一侧设置有与旋翼（5）相适配的第二装配花键轴（33）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛世天创新航空科技有限公司 一种直升机旋翼锥度传动轴及其制造方法

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