申请/专利权人：荣成康派斯新能源车辆股份有限公司

申请日：2017-11-20

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN107932432B

主分类号：B25B27/30

分类号：B25B27/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2018.05.15#实质审查的生效;2018.04.20#公开

摘要：本发明涉及机械调节设备领域，尤其是一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装。它包括一底座，在底座的顶部左侧固连一固定座，在底座的顶部中段及右侧设有一滑槽，在滑槽的上方设有一移动座，所述移动座通过设置在其底部的滑块与滑槽进行滑动配合连接，所述移动座与固定座之间通过调节部件相连，在固定座和移动座的顶部分别设有一与左凹腔、右凹腔，在左凹腔的右侧、右凹腔的左侧分别设有一水平设置的且与外部相连通的连通槽，在左凹腔、右凹腔的底部分别固连一固定柱，在底座的上方设有一辅助按压安装装置。它结构简单，设计合理，操作简单，能够根据需要对气弹簧进行指定长度的压缩，压缩后能够快速的将气弹簧取出。

主权项：1.一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于：包括一底座，在底座底部设有若干个底部均设有导向轮的支腿，在底座的顶部左侧固连一固定座，在底座的顶部中段及右侧设有一滑槽，在滑槽的上方设有一移动座，所述移动座通过设置在其底部的滑块与滑槽进行滑动配合连接，所述移动座与固定座之间通过调节部件相连，在固定座和移动座的顶部分别设有一与左凹腔、右凹腔，在左凹腔的右侧、右凹腔的左侧分别设有一水平设置的且与外部相连通的连通槽，在左凹腔、右凹腔的底部分别固连一固定柱，在底座的上方设有一辅助按压安装装置；在底座下方设有一支撑板，支撑板分别与其外侧的支腿相固连，在支撑板的顶部设有一气源，在气源一侧设有一通用控制装置；所述辅助按压安装装置、调节部件分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连，所述气源与通用控制装置通过导线相连；所述辅助按压安装装置包括一水平设置的双轴气缸，在双轴气缸的两活塞杆的端部分别固连一竖直设置的卡接缸，在卡接缸的活塞杆的底部设有一卡接腔；在双轴气缸的一侧设有一按压部件，所述按压部件、双轴气缸、各卡接缸分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连；在卡接缸的活塞杆下部外侧固定套设一抵接环；气弹簧的两端通过耳板孔套接在两固定柱的外侧壁；气弹簧两端的耳板被压入卡接缸的卡接腔内；在双轴气缸靠近气弹簧的一侧侧壁上固连一抓握把手。

全文数据：一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装技术领域：[0001]本发明涉及机械调节设备领域，尤其是一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装。背景技术：[0002]随着社会的发展，房车普及度越来越高，拖挂式房车由于其经济性、适用性深受市场欢迎，在停车休息时，拖挂式房车多将房车厢盖由车厢内一侧翻转至车厢外一侧，以达到拓展房车使用面积的目的。翻转房车厢盖多通过直接用手提拉厢盖完成，由于车厢盖上还附有行李架等等其他附着物，导致车厢盖的重量较大，因此翻转车厢盖比较费力;并且，在将车厢盖翻转过程中，由于人力不方便对车厢盖控制，车厢盖容易快速落下，使厢盖或车厢发生损坏，同时重量较大的厢盖在快速下落的过程中很容易对操作人员产生碰撞，使用时存在安全隐患。为了减少房车厢盖在翻转过程中减少其自身翻转势能带来的振荡性，目前通常会在厢盖的两侧安装气弹簧来进行缓冲、保护。由于目前的房车车厢盖上还附有行李架等等其他附着物，导致车厢盖的重量较大，因此目前所用的气弹簧主要是称重较大的气弹簧，且气弹簧在使用之前都是处于最大行程的状态下，此类气弹簧在安装时必须借助外力才能先对其进行调节将其压缩至一定的长度后，然后再进行安装在车厢与厢盖上，虽然目前也存在一些对气弹簧进行辅助调节的器具，例如CN201521062443.X中公开的一种气弹簧拆装工具，虽然能实现气弹簧的指定长度的压缩，但是只能简单的实现气弹簧的长度调节，无法实现将气弹簧快速的安装在车厢与厢盖之间，从而无法快速的实现气弹簧在房车上的快速安装，这样在后续安装时就仍然必须通过其它的装置来进行辅助实现气弹簧的快速安装，显然现有的气弹簧拆装工具无法更有效地满足人们的需求。发明内容：[0003]本发明提供了一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，它结构简单，设计合理，操作简单，能够根据需要对气弹簧进行指定长度的压缩，压缩后能够快速的将气弹簧取出并在向车厢与厢盖上安装气弹簧时实现快速辅助安装，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。[0004]本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，包括一底座，在底座底部设有若干个底部均设有导向轮的支腿，在底座的顶部左侧固连一固定座，在底座的顶部中段及右侧设有一滑槽，在滑槽的上方设有一移动座，所述移动座通过设置在其底部的滑块与滑槽进行滑动配合连接，所述移动座与固定座之间通过调节部件相连，在固定座和移动座的顶部分别设有一与左凹腔、右凹腔，在左凹腔的右侧、右凹腔的左侧分别设有一水平设置的且与外部相连通的连通槽，在左凹腔、右凹腔的底部分别固连一固定柱，在底座的上方设有一辅助按压安装装置;在底座下方设有一支撑板，各支撑板分别与其外侧的支腿相固连，在支撑板的顶部设有一气源，在气源一侧设有一通用控制装置;所述辅助按压安装装置、调节部件分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连，所述气源与通用控制装置通过导线相连。[0005]所述调节部件为一伸缩缸，伸缩缸的缸筒固连在底座顶部左侧，伸缩缸的活塞杆的右端与移动座的左侧壁相固连。[0006]所述辅助按压安装装置包括一水平设置的双轴气缸，在双轴气缸的两活塞杆的端部分别固连一竖直设置的卡接缸，在卡接缸的活塞杆的底部设有一卡接腔;在双轴气缸的一侧设有一按压部件，所述按压部件、双轴气缸、各卡接缸分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连。[0007]在卡接缸的活塞杆下部外侧固定套设一抵接环。[ooos]所述按压部件包括一设置在双轴气缸上方的按压板，所述按压板的底部分别通过若干个间隔设置在底座顶部后侧的按压缸与底座相连。[0009]在卡接腔的内侧壁上设有一防滑涂料层。[0010]在双轴气缸的一侧侧壁上固连一抓握把手。[0011]本发明所具有的有益效果是，结构简单，设计合理，操作简单，通过调节部件与滑槽、滑块的配合能够根据需要对气弹簧进行指定长度的压缩，压缩后通过辅助按压安装装置能够快速的将气弹簧进行插装卡接，并在后续操作中实现气弹簧的快速取出，在向车厢与厢盖上安装气弹簧时实现快速辅助安装，防止通过手动安装造成的人身损伤，使用安全性更高，更有效地满足人们的需求。附图说明：[0012]图1为本发明安装上气弹簧的使用状态结构示意图。[0013]图2为图1的局部立体结构示意图。[0014]图3为本发明的局部立体结构示意图。[0015]图4为图3的侧视结构示意图。[0016]图5为本发明中辅助按压安装装置的结构示意图。[0017]图6为图5的侧视结构示意图。[0018]图7为本发明中辅助按压安装装置插装气弹簧后的结构示意图。[0019]图8为本发明中辅助按压安装装置插装气弹簧进行安装时的结构示意图。[0020]图中，1、底座;2、导向轮;3、支腿;4、固定座;5、滑槽;6、移动座;7、滑块;8、左凹腔；9、右凹腔；10、连通槽；H、固定柱；12、支撑板;13、气源；14、通用控制装置;15、伸缩缸；16、双轴气缸;17、卡接缸;18、卡接腔；19、抵接环;20、按压板;21、按压缸;22、抓握把手。具体实施方式：[0021]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。[0022]如图1-8中所示，一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，包括一底座1，在底座1底部设有若干个底部均设有导向轮2的支腿3,在底座1的顶部左侧固连一固定座4,在底座1的顶部中段及右侧设有一滑槽5,在滑槽5的上方设有一移动座6,所述移动座6通过设置在其底部的滑块7与滑槽5进行滑动配合连接，所述移动座6与固定座4之间通过调节部件相连，在固定座4和移动座6的顶部分别设有一与左凹腔8、右凹腔9,在左凹腔8的右侧、右凹腔9的左侧分别设有一水平设置的且与外部相连通的连通槽10,在左凹腔8、右凹腔9的底部分别固连一固定柱11，在底座1的上方设有一辅助按压安装装置;在底座1下方设有一支撑板12，各支撑板12分别与其外侧的支腿3相固连，在支撑板12的顶部设有一气源13，在气源13一侧设有一通用控制装置14;所述辅助按压安装装置、调节部件分别通过管路、导线与气源13、通用控制装置14相连，所述气源13与通用控制装置14通过导线相连;设置调节部件可以在气弹簧装入本装置时实现对气弹簧长度的调节，在调节时不仅可以实现定长的压缩，而且可以针对一些已经使用过的气弹簧通过两固定柱11的固定作用与调节部件的调节作用进行适当的拉长调节;在长度调节完成后通过辅助按压安装装置可以对气弹簧后期的安装提供便利。[0023]所述调节部件为一伸缩缸15,伸缩缸15的缸筒固连在底座1顶部左侧，伸缩缸15的活塞杆的右端与移动座6的左侧壁相固连;通过伸缩缸15在进行调整时更加平稳，精准。[0024]所述辅助按压安装装置包括一水平设置的双轴气缸16,在双轴气缸16的两活塞杆的端部分别固连一竖直设置的卡接缸17,在卡接缸17的活塞杆的底部设有一^^接腔18;在双轴气缸16的一侧设有一按压部件，所述按压部件、双轴气缸16、各卡接缸17分别通过管路、导线与气源13、通用控制装置14相连;在气弹簧被调节部件实现调节的过程中气弹簧的长度变化会带动双轴气缸16跟随作一致的被动的运动，。[0025]在卡接缸17的活塞杆下部外侧固定套设一抵接环19,设置的抵接环19的外侧壁分别与左凹腔8、右凹腔9的内侧壁相抵接，因此可以更好的实现对中，在后期向下推压卡接缸17的活塞杆时可以更好的保证对中套接在气弹簧端部的耳板的外侧壁上，按压稳定就可以更加方便的在后期将气弹簧进行套接抓握。[0026]所述按压部件包括一设置在双轴气缸16上方的按压板20,所述按压板20的底部分别通过若干个间隔设置在底座1顶部后侧的按压缸21与底座1相连。[0027]在卡接腔18的内侧壁上设有一防滑涂料层;卡接缸17的活塞杆受到按压板20的推压后卡接腔18的内侧壁上的防滑涂料层可以更好的对气弹簧外侧壁进行抓附，从而可以更好地将调整好的气弹簧从固定柱11外侧向上抓起，并进行后续的操作。[0028]在双轴气缸16的一侧侧壁上固连一抓握把手22,在手持双轴气缸16及其上的调整好的气弹簧进行安装到车厢与厢盖上的转轴上时更加方便抓握、省力。[0029]在对未使用的气弹簧进行压缩时，首先通过通用控制装置14控制伸缩缸15带动移动座6在滑槽5内移动并使其与固定座4之间的中心距与气弹簧的两耳板的中心孔的中心距相一致，然后分别将气弹簧的两端通过耳板孔套接在两固定柱11的外侧壁，此时根据需要控制通用控制装置14带动伸缩缸15伸缩并使移动座6在滑槽5内进行调整移动，最终使气弹簧的长度达到指定的伸缩长度在此过程中双轴气缸16配合气弹簧的长度进行移动，此时控制伸缩缸15保持原位不动。[0030]对调节好的气弹簧进行按压套接，通用控制装置14控制卡接缸17的活塞杆向下伸出并使设置的抵接环19的外侧壁分别与左凹腔8、右凹腔9的内侧壁相抵接，因此可以更好的实现对中，在后期向下推压卡接缸17的活塞杆时可以更好的保证对中套接在气弹簧端部的耳板的外侧壁上，按压稳定就可以更加方便的在后期将气弹簧进行套接抓握。[0031]当气弹簧两端的耳板被压入卡接缸17的卡接腔18内时，通过握住抓握把手22向上拉动整个辅助按压安装装置，从而将气弹簧带出，然后通过外部厢盖的开启装置实现厢盖的翻转并至一定的长度;通过手持抓握把手22以适应气弹簧的两耳板的中心孔与车厢侧壁上与厢盖侧壁上的转轴相对应。当中心孔与转轴对应配合后，此时通过通用控制装置14控制卡接腔I8的活塞杆向转轴一侧伸出，此时在可以带动气弹簧套接在转轴上并逐步向转轴上靠近侧壁的一端移动，当将气弹簧安装完成后可以通过撤走外部厢盖的开启装置，使气弹簧在厢盖重力的作用下实现回缩，此时气弹簧被压缩后，操作人员可以顺势将辅助按压安装装置取下，此时气弹簧就停留在车厢上，安装方便。本装置结构简单，设计合理，操作简单，通过调节部件与滑槽5、滑块7的配合能够根据需要对气弹簧进行指定长度的压缩，压缩后通过辅助按压安装装置能够快速的将气弹簧进行插装卡接，并在后续操作中实现气弹簧的快速取出，在向车厢与厢盖上安装气弹簧时实现快速辅助安装，防止通过手动安装造成的人身损伤，使用安全性更高，更有效地满足人们的需求。[°032]上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。[0033]本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。_4]上述難实施斌不能作綱賴___關，軒本技术赃㈣代顏或变麟雜本发_保护范围内。本发明未详述乙处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

权利要求：1.一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于:包括一底座，在底座底部设有若干个底部均设有导向轮的支腿，在底座的顶部左侧固连一固定座，在底座的顶部中段及右侧设有一滑槽，在滑槽的上方设有一移动座，所述移动座通过设置在其底部的滑块与滑槽进行滑动配合连接，所述移动座与固定座之间通过调节部件相连，在固定座和移动座的顶部分别设有一与左凹腔、右凹腔，在左凹腔的右侧、右凹腔的左侧分别设有一水平设置的且与外部相连通的连通槽，在左凹腔、右凹腔的底部分别固连一固定柱，在底座的上方设有一辅助按压安装装置;在底座下方设有一支撑板，各支撑板分别与其外侧的支腿相固连，在支撑板的顶部设有一气源，在气源一侧设有一通用控制装置;所述辅助按压安装装置、调节部件分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连，所述气源与通用控制装置通过导线相连。2.根据权利要求1所述的一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于:所述调节部件为一伸缩缸，伸缩缸的缸筒固连在底座顶部左侧，伸缩缸的活塞杆的右端与移动座的左侧壁相固连。3.根据权利要求1或2所述的一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于：所述辅助按压安装装置包括一水平设置的双轴气缸，在双轴气缸的两活塞杆的端部分别固连一竖直设置的卡接缸，在卡接缸的活塞杆的底部设有一卡接腔;在双轴气缸的一侧设有一按压部件，所述按压部件、双轴气缸、各卡接缸分别通过管路、导线与气源、通用控制装置相连。4.根据权利要求3所述的一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于:在卡接缸的活塞杆下部外侧固定套设一抵接环。5.根据权利要求4所述的一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于:所述按压部件包括一设置在双轴气缸上方的按压板，所述按压板的底部分别通过若干个间隔设置在底座顶部后侧的按压缸与底座相连。6.根据权利要求5所述的一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于:在卡接腔的内侧壁上设有一防滑涂料层。7.根据权利要求6所述的一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装，其特征在于:在双轴气缸的一侧侧壁上固连一抓握把手。

百度查询： 荣成康派斯新能源车辆股份有限公司 一种用于房车厢盖的气弹簧调节安装工装

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD