申请/专利权人：三菱重工船用机械株式会社

申请日：2020-02-06

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN113474250B

主分类号：B63B25/16

分类号：B63B25/16;F17C13/00

优先权：["20190227 JP 2019-033510"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2021.10.26#实质审查的生效;2021.10.01#公开

摘要：蒸发气体处理系统4具备能够燃烧在贮存有LNG的箱3中产生的蒸发气体且生成蒸汽的锅炉15、对在箱3中产生的蒸发气体进行液化处理的再液化装置13、将在再液化装置13中进行了液化处理的气液混合状态的蒸发气体分离成气相和液相的气液分离器14、将由气液分离器14分离出的气相的蒸发气体向主机用发动机2引导的流路、将由气液分离器14分离出的气相的蒸发气体向锅炉15引导的流路、将由气液分离器14分离出的气相的蒸发气体切换为向主机用发动机2引导或向锅炉15引导的第一阀19a、第二阀33a和第三阀36a。

主权项：1.一种蒸发气体处理系统，其特征在于，具备：锅炉，该锅炉能够燃烧在贮存有液化气的箱中产生的蒸发气体，生成蒸汽；再液化装置，该再液化装置对在所述箱中产生的蒸发气体进行液化处理；分离部，该分离部将在所述再液化装置中进行了液化处理的气液混合状态的蒸发气体分离成气相和液相；第一配管，该第一配管将由所述分离部分离出的气相的蒸发气体向能够燃烧蒸发气体的主机用内燃机引导；第二配管，该第二配管将由所述分离部分离出的气相的蒸发气体向所述锅炉引导；切换部，该切换部将由所述分离部分离出的气相的蒸发气体切换为向所述主机用内燃机引导或向所述锅炉引导；氮含量计测部，该氮含量计测部计测由所述分离部分离出的气相的蒸发气体的氮含量；决定部，该决定部根据所述氮含量计测部计测出的氮含量决定由所述分离部分离出的气相的蒸发气体的供给目的地；以及切换控制部，该切换控制部控制所述切换部，以使由所述分离部分离出的气相的蒸发气体向所述决定部所决定的供给目的地供给。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 三菱重工船用机械株式会社 蒸发气体处理系统及船舶

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