申请/专利权人：戴姆勒卡车股份公司

申请日：2020-05-14

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN113924411B

主分类号：F02B37/18

分类号：F02B37/18;F02B39/00

优先权：["20190603 DE 102019003909.2"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.05.20#专利申请权的转移;2022.01.28#实质审查的生效;2022.01.11#公开

摘要：本发明涉及一种用于致动阀件的致动装置10，该阀件设置用于调整废气涡轮增压器的增压压力，该致动装置具有部分由壳体件12界定且部分由相对于该壳体件12分开地构成的隔膜14界定的压力腔18，流体可被引导入该压力腔，由此该隔膜14能够可逆地变形以便致动该阀件，该隔膜14借助容装有钠的冷却环34被保持在该壳体件12处。

主权项：1.一种用于致动阀件的致动装置10，该阀件设置成用于调整废气涡轮增压器的增压压力，该致动装置具有压力腔18，该压力腔部分由第一壳体件12界定且部分由相对于该第一壳体件12独立地构成的隔膜14界定，流体能够被引导入该压力腔，由此该隔膜14能够可逆地变形以便致动该阀件，其特征在于，该隔膜14借助容装有钠的第一冷却环32被保持在该第一壳体件12上，其中，隔膜14借助第一冷却环32被连接至第一壳体件12，隔膜14借助第二冷却环34被连接至第二壳体件24，第一冷却环32和第二冷却环34分别具有容纳腔36，38，容纳腔至少部分填充有钠，隔膜14被夹紧在第一冷却环32和第一冷却环34之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 戴姆勒卡车股份公司 用于致动废气涡轮增压器的阀件的致动装置

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