申请/专利权人：台州市市政公用工程质量安全事务中心;苏州中车建设工程有限公司

申请日：2021-11-02

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114320309B

主分类号：E21D9/00

分类号：E21D9/00;E21F17/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.04.29#实质审查的生效;2022.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种隧道施工用防护机构，包括压力传感器、控制器、隔震沟、隔震孔排刚性管、穿设在隔震沟内的橡胶吸震袋和穿设在隔震孔内的橡胶吸震管，橡胶吸震袋和橡胶吸震管都同刚性管的内部空间连通，刚性钢设有电动阀；隧道断面包括位于下方的矩形和位于矩形上方的扇形，同一排隔震孔排中的隔震孔沿隔震沟的延伸方向分布，相邻两排隔震孔排中的隔震孔位于矩形内的部分沿上下方向错开，相邻两排隔震孔排中的隔震孔位于扇形内的部分沿扇形的径向错开，橡胶吸震袋穿设在隔震沟内，橡胶吸震管一一对应地穿设在隔震孔内。本发明具有能够降低爆破时传动给隧道壁的能量的优点，用于解决现有的爆破开挖施工隧道时对隧道壁的损伤大的问题。

主权项：1.一种隧道施工用防护机构，其特征在于，包括压力传感器、控制器、在隧道所在区域的山体上建出沿隧道断面边缘延伸的隔震沟、位于隔震沟围成的区域内的若干隔震孔排、沿隧道断面的轮廓线的延伸方向延伸的刚性管、沿隧道断面的轮廓线的延伸方向延伸的橡胶吸震袋和若干橡胶吸震管，橡胶吸震袋的袋口同刚性管密封连接在一起且同刚性管的内部空间连通，所述橡胶吸震管为一端封闭另一端敞开的盲管，橡胶吸震袋的开口端同刚性管密封连接在一起且同刚性管的内部空间连通，所述刚性管设有电动阀，所述刚性管内的压力为10个大气压以上，压力传感器检测到刚性管内的压力为设定值以上时所述控制器使所述电动阀开启；隔震孔位于隔震沟和爆破开挖隧道时打出的炮孔之间，隧道断面包括位于下方的矩形和位于矩形上方的扇形，同一排隔震孔排中的隔震孔沿隔震沟的延伸方向分布，相邻两排隔震孔排中的隔震孔位于矩形内的部分沿上下方向错开，相邻两排隔震孔排中的隔震孔位于扇形内的部分沿扇形的径向错开，橡胶吸震袋穿设在隔震沟内，橡胶吸震管一一对应地穿设在隔震孔内；隧道施工用防护机构还包括隧道壁毛糙度器，所述隧道壁毛糙度器中心架和穿设在隔震沟内的沿隔震沟的延伸方向分布的位于橡胶吸震袋远离隔震孔一侧的锉刀片，锉刀的齿位于锉刀片远离橡胶吸震袋一侧的表面上且同隔震沟远离隔震孔一侧的侧壁抵接在一起，所述锉刀通过连接杆同中心架连接在一起，所述电动阀开启时的气流驱动所述连接杆移动使得锉刀片产生拔出隔震沟的运动而在隔震沟的壁上划出沟槽而提高隔震沟壁部的毛糙度。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 台州市市政公用工程质量安全事务中心;苏州中车建设工程有限公司 隧道施工用防护机构

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