申请/专利权人：浙江翔宇密封件股份有限公司

申请日：2022-05-09

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114939822B

主分类号：B24B29/02

分类号：B24B29/02;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.09.13#实质审查的生效;2022.08.26#公开

摘要：本发明提供了一种汽车自动离合器内防尘盖固定套用抛光设备，属于汽车零部件加工技术领域，它解决了现有的抛光设备不具备翻转功能的问题。本汽车自动离合器内防尘盖固定套用抛光设备，包括箱体，箱体的内部固定有工作台，工作台的顶部开设有安装槽。本发明通过安装架、第一连接轴和驱动结构的设置，使得该设备具备自动翻转功能，能够在抛光完成后，自动对固定套进行翻面，提高加工效率，而且第二连接轴、联动结构和传动结构的设置，使该抛光设备具备双工位，不同工位上设置有不同大小规格的抛光轮，并且能够在翻转过程中，进行自动切换，以便对固定套不同的面进行抛光操作，该设备还具备除尘功能，对周围工作人员的身体健康进行保护。

主权项：1.一种汽车自动离合器内防尘盖固定套用抛光设备，包括箱体1，其特征在于，所述箱体1的内部固定有工作台2，所述工作台2的顶部开设有安装槽3，所述安装槽3的内部设置有安装架4，所述安装架4的左侧栓接有第一连接轴5，所述箱体1左侧的下方栓接有动力盒6，且动力盒6的内部设置有驱动结构7，所述安装架4内部的左右两侧均设置有夹持板8，所述安装架4的前后方均栓接有固定盒9，且固定盒9的内部设置有夹持结构10，所述安装架4的右侧栓接有第二连接轴11；所述工作台2的右侧嵌设有盒体12，且盒体12的内部设置有联动结构13，所述箱体1内部的上方设置有传动结构14，所述传动结构14底部的左右两侧均设置有液压杆15，所述液压杆15输出轴的底端固定有抛光结构16，所述箱体1内壁的顶部固定有收集罩17，所述箱体1左侧的上方固定有过滤箱18，且过滤箱18的内部固定有过滤网21，所述过滤箱18的顶部固定有气泵19，且气泵19与过滤箱18相连通，所述气泵19的顶部连通有通气管20，且通气管20的另一端贯穿箱体1并与收集罩17连通，所述过滤箱18左侧的下方连通有排气管22；所述驱动结构7包括电机71、第一链轮72、第二链轮73和链条74，所述电机71固定在动力盒6的左侧，所述第一链轮72和第二链轮73分别转动连接在动力盒6内部的上下方，且电机71输出轴的右端贯穿至动力盒6的内部并与第一链轮72的左侧固定连接，所述第一连接轴5的左端贯穿至动力盒6的内部，且第一连接轴5与工作台2之间转动连接，所述第一连接轴5的左端与第二链轮73的右侧栓接，所述链条74设置在第一链轮72和第二链轮73的表面，且链条74均与第一链轮72和第二链轮73啮合；所述夹持结构10包括电动伸缩杆101、通槽102和连接杆103，所述电动伸缩杆101固定在固定盒9内部的中部，且每个固定盒9内部电动伸缩杆101的数量为两个，所述连接杆103栓接在电动伸缩杆101输出轴的末端，所述通槽102开设在固定盒9相向一侧表面的左右方，且通槽102延伸至安装架4的内部，所述连接杆103贯穿至安装架4的内部并与夹持板8固定连接，且连接杆103与通槽102的内壁滑动连接；所述夹持板8呈半圆弧型设置，且夹持板8相向一侧的表面均粘接有防滑垫25，所述防滑垫25的材质为橡胶，且防滑垫25相向一侧的表面设置有防滑纹路；所述联动结构13包括第一齿轮131、第二齿轮132、主动轮133和从动轮134，所述第一齿轮131和第二齿轮132均转动连接在盒体12内部的下方，且第一齿轮131和第二齿轮132之间啮合，所述主动轮133设置在第二齿轮132的左侧，且它们之间固定连接，所述从动轮134转动连接在盒体12内部的上方，且主动轮133通过皮带与从动轮134之间传动连接；所述第一齿轮131的直径大于第二齿轮132的直径，所述第二连接轴11的右端贯穿至盒体12的内部并与第一齿轮131的左侧固定连接，且第二连接轴11与工作台2之间转动连接；所述传动结构14包括螺纹杆141、安装板142和连接槽143，所述螺纹杆141转动连接在箱体1内部的上方，所述安装板142的数量为两个，且它们设置在螺纹杆141表面的左右两侧，所述连接槽143开设在安装板142的表面，且螺纹杆141位于连接槽143的内部并与连接槽143的内壁螺纹连接；所述箱体1内部的上方且位于盒体12的前后两侧均栓接有导向杆23，所述安装板142表面的前后两侧均开设有导向槽24，且导向杆23贯穿导向槽24并与导向槽24的内壁滑动连接。

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权利要求：

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