申请/专利权人：湖南中车环境工程有限公司

申请日：2023-09-06

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117105331B

主分类号：C02F1/40

分类号：C02F1/40;C02F1/52;B01D21/24;B62D57/036

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2023.12.12#实质审查的生效;2023.11.24#公开

摘要：本发明公开了一种带电动小车的二沉池进水渠浮渣撇除装置，包括装置本体和移动小车，移动小车包括车板、四个固定柱、四个边轮、两个车轮架、两个车轮体、驱动电机、驱动皮带和驱动轮，装置本体连接车板，车板的底部设有安置槽，安置槽的顶部设有连接车板顶部的连接通道，驱动电机设于车板的顶部，驱动轮包括第一轮体、第二轮体和连接轴，第一轮体上设有多个第一行走片，第一行走片偏离于第一轮体的径向方向设置，第二轮体上设有多个第二行走片，第二行走片偏离于第二轮体的径向方向设置，第一行走片和第二行走片的偏离连接轴轴向的方向相反，使得在工作时，分别向驱动轮两侧方向施力。与现有技术相比，本发明能够实现电动运行。

主权项：1.一种带电动小车的二沉池进水渠浮渣撇除装置，其特征在于，包括装置本体和移动小车，所述移动小车包括车板、四个固定柱、四个边轮、两个车轮架、两个车轮体、驱动电机、驱动皮带和驱动轮，所述装置本体连接所述车板，所述车板的底部设有安置槽，所述安置槽的顶部设有连接所述车板顶部的连接通道，所述驱动电机设于所述车板的顶部，所述驱动轮设于所述安置槽中，所述驱动轮包括第一轮体、第二轮体和连接轴，所述连接轴连接所述第一轮体和所述第二轮体，所述第一轮体上设有多个第一行走片，所述第一行走片偏离于所述第一轮体的径向方向设置，且偏离所述所述连接轴的轴向，所述第二轮体上设有多个第二行走片，所述第二行走片偏离于所述第二轮体的径向方向设置，且偏离所述连接轴的轴向，所述第一行走片和所述第二行走片的偏离所述连接轴轴向的方向相反，使得在工作时，分别向所述驱动轮两侧方向施力，所述驱动皮带连接驱动电机的驱动轴和所述连接轴，所述固定柱设于所述车板的边角处，所述四个边轮分别转动设于所述固定柱的下端，所述两个车轮架分别设于所述车板的两端，所述两个车轮体分别设于所述两个车轮架上；所述车轮体包括第一车轮体和第二车轮体，所述第一车轮体和所述第二车轮体的设置为螺旋状，且所述第一车轮体和所述第二车轮体的螺旋方向相反；所述边轮也设置为螺旋状；所述第一车轮体、第二车轮体和所述边轮的边缘处设有橡胶条。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖南中车环境工程有限公司 一种带电动小车的二沉池进水渠浮渣撇除装置

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