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【发明授权】汽车发动机催化转化器再生装置_张洪东_202010415098.2 

申请/专利权人:张洪东

申请日:2020-05-15

公开(公告)日:2024-04-02

公开(公告)号:CN111420713B

主分类号:B01J38/12

分类号:B01J38/12;B01J38/02;F01N3/023;B01D50/60;B01D53/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.02#授权;2020.08.11#实质审查的生效;2020.07.17#公开

摘要:本发明公开了汽车发动机催化转化器再生装置;解决汽车发动机催化转化器再生过程中对颗粒物清扫不彻底的问题;技术方案包括依次连接的再生炉、降温除尘装置、烟雾过滤装置和活性炭过滤箱,再生炉用于将催化转化器附着的胶质型烟碳物加热灰化成气态物,气态物通过再生炉依次进入降温除尘装置、烟雾过滤装置和活性炭过滤箱降温过滤去除异味后排入大气,本发明将难以清除的胶质烟碳污染物能快速高效的从DPF表面脱除经过多级过滤装置可以对脱除的污染物气体过滤净化直接排入大气,结构简单、速度快,能够解决DPF的再生问题。

主权项:1.汽车发动机催化转化器再生装置,其特征在于,包括依次连接的再生炉、降温除尘装置、烟雾过滤装置和活性炭过滤箱,所述再生炉用于将催化转化器附着的胶质型烟碳物加热灰化成气态物,气态物通过再生炉的出气口依次进入降温除尘装置、烟雾过滤装置和活性炭过滤箱降温过滤去除异味后排入大气;所述再生炉内设置有旋转式风刀,所述旋转式风刀包括依次连接的进气快速接头、轴承座、轴承、连接管和锥形的气刀出气口,旋转式风刀的进气快速接头通过高压气体管路与供气装置相连接;所述降温除尘装置设置有进气口和排气口,所述降温除尘装置的进气口和排气口之间通过多个隔板形成迂回形的气体行走路径,且降温除尘装置设置有进水口和出水口,所述进水口与冷却水箱相连接;所述降温除尘装置的排气口与烟雾过滤装置的进气口之间连接有风机;降温除尘装置的排气口设置有用于除水的筛板和引出管,将冷却水中的气体去除水分从排气口排出。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 张洪东 汽车发动机催化转化器再生装置

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