申请/专利权人：中国石油化工股份有限公司;华东理工大学

申请日：2021-09-24

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN113764046B

主分类号：G16C10/00

分类号：G16C10/00;G16C20/10;C10G45/02;C10G47/00;C10G49/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2021.12.24#实质审查的生效;2021.12.07#公开

摘要：本发明公开了一种提高催化柴油加氢转化高附加值产品收率的方法，所述方法包括以下步骤：建立原料、产品简易分析方法，获取柴油加氢转化详细的原料组成、产品组成数据；将催化柴油加氢转化反应体系按照动力学特性相似的原则进行归并划分集总，建立机理模型，将获得的数据输入已建立的机理模型中；运用所建模型对不同反应条件下催化加氢转化反应结果进行预测；得到原料在相应工艺条件下的反应规律，获取模型输出的在不同反应条件下的目标产品的收率和性质，目标产品即为汽油；根据所述获取的预测结果，反馈优化原有柴油催化加氢转化工艺条件，提高目标产品的收率达3％以上，提高生产、经济效益。

主权项：1.一种提高催化柴油加氢转化高附加值产品收率的方法，其特征在于，具体包括如下步骤：1建立原料、产品简易分析方法，获取柴油加氢转化详细的原料组成、产品组成数据；2将催化柴油加氢转化反应体系按照动力学特性相似的原则进行归并划分集总，建立机理模型，将步骤1获得的数据输入已建立的机理模型中；3运用所建模型对不同反应条件下催化加氢转化反应结果进行预测；4得到原料在相应工艺条件下的反应规律，获取模型输出的在不同反应条件下的目标产品的收率和性质，目标产品即为汽油；5根据所述获取的预测结果，反馈优化原有柴油催化加氢转化工艺条件，提高目标产品的收率达3％以上，提高生产、经济效益；其中，所述步骤2中，机理模型包括柴油加氢精制动力学模型、柴油加氢裂化动力学模型，所述柴油加氢精制动力学模型包括硫S、氮N、正构烷烃P、异构烷烃I、环烷烃N、烯烃O、单环芳烃MA、双环芳烃DA、三环芳烃PA共9个集总；所述柴油加氢裂化动力学模型划分为21个集总，在纵向上，将烃类按每沸程27.8℃的间隔划分为7层，在横向上，即在每一层内，再划分出烷烃，环烷烃和芳烃三个集总，共21个集总；所述柴油加氢精制动力学模型包括：加氢脱硫HDS反应速率方程： 加氢脱氮HDN反应速率方程： 芳烃饱和HDA反应速率方程： 其中反应速率常数k与温度的关系满足阿伦尼乌斯方程： 则上述模型方程可写为：HDS反应速率方程： HDN反应速率方程： HDA反应速率方程： 其中，kii＝S，N，PA，DA，MA分别为HDS、HDN、三环、双环及单环芳烃加氢饱和反应的正、逆反应速率常数,h-1；Cii＝S，N，PA，DA，MA分别为反应体系原料中硫化物、氮化物、三环芳烃、双环芳烃、单环芳烃的质量百分数；PH2为氢分压，MPa；Ea,ii＝S，N，PA，DA，MA为相应各反应活化能值，kJmol；R为摩尔气体常量，取值8.3144Jmolk；T为反应温度，℃；αii＝1,2,3,4为反应级数；βii＝1,2,3,4为氢分压指数；ki,0i＝S，N，PA，DA，MA为相应每个反应指前因子，h-1；；kPA1,0,kPA2,0,kDA1,0,kDA2,0中，1指的是正反应，2是逆反应，ki,0均表示指前因子；VHVoil为氢油比；γ为氢油比指数；rPA、rDA、rMA分别表示三环、双环及单环芳烃加氢饱和反应速率。

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