申请/专利权人：中国人民解放军第六四零九工厂

申请日：2019-05-13

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN110005662B

主分类号：F15B21/041

分类号：F15B21/041

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2019.08.06#实质审查的生效;2019.07.12#公开

摘要：本发明公开了一种离线式液压油滤油设备，包括移动小车、电控箱和过滤油箱，所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上，且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面，所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器，且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通，所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵。有益效果在于：能够实现油液的快速抽取、多次循环过滤和排出，从而大大提高油液的过滤效率；通过离心滤进行多次循环过滤，既可避免更换滤芯，又可提高过滤效果，降低液压油的使用成本；进油和回油采用不同的电机泵，保证回油油液的清洁度，过滤后的液压油可以达到NAS8级及以上。

主权项：1.一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：包括移动小车、电控箱和过滤油箱，所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上，且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面，所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器，且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通，所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵，所述离心滤的进油口与所述吸油电机泵的出油口之间连接有油管一，所述细滤油器的进油口与所述回油电机泵之间连接有油管八；所述吸油电机泵的一侧设置有三通球阀，所述吸油电机泵的进油口与所述三通球阀的出油口之间连接有油管二，所述三通球阀的侧面连接有进油管，所述三通球阀的底部出油口连接有油管四，所述油管四的另一端安装有吸油滤油器，所述吸油滤油器的出油口通过油管五连接出油块，所述出油块固定安装在所述移动小车上，所述出油块的出油口通过油管六连接磁性滤清器，所述磁性滤清器的出油口通过油管三连接所述三通球阀的进油口，所述吸油滤油器固定安装在所述过滤油箱上，且所述吸油滤油器的另外一个进油口与所述过滤油箱连通；所述回油电机泵的进油口通过油管七连接所述出油块的出油口；抽油时，所述吸油电机泵启动，所述三通球阀连通所述进油管和所述油管四，所述油管四依次连通所述吸油滤油器、所述油管五、所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一、所述离心滤，并最终流入所述过滤油箱，从而形成抽油管路；过滤时，所述三通球阀换向，将所述进油管切断，同时所述吸油电机泵启动，将所述过滤油箱内油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经过所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一，并经所述离心滤回流至所述过滤油箱，从而形成循环的过滤管路；回油时，所述吸油电机泵关闭，所述回油电机泵启动，使所述过滤油箱内的油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经所述出油块、所述油管七、所述油管八进入所述细滤油器，从而形成回油管路，回油管路内的液压油最终经所述细滤油器的出油口排出。

全文数据：一种离线式液压油滤油设备技术领域本发明涉及军用液压油过滤领域，具体涉及一种离线式液压油滤油设备。背景技术军用履带车辆等装备上的液压油在系统运转过程中会产生固定杂质，因此需要定期进行过滤，从而将液压油中的水以及杂质过滤出，保证液压油路中各元件的正常运转。部队现有的滤油设备是通过滤芯进行过滤，但由于油液中的杂质较多，污染较严重，所以每次过滤大概需要更换2～3个滤芯，不仅操作繁琐，花费时间长，且过滤成本高。发明内容本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种离线式液压油滤油设备，以解决现有技术中液压油的过滤操作繁琐，花费时间长，成本高等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：操作简单，花费时间短，使用成本低，过滤精度高等技术效果，详见下文阐述。为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：本发明提供了一种离线式液压油滤油设备，包括移动小车、电控箱和过滤油箱，所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上，且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面，所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器，且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通，所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵，所述离心滤的进油口与所述吸油电机泵的出油口之间连接有油管一，所述细滤油器的进油口与所述回油电机泵之间连接有油管八；所述吸油电机泵的一侧设置有三通球阀，所述吸油电机泵的进油口与所述三通球阀的出油口之间连接有油管二，所述三通球阀的侧面连接有进油管，所述三通球阀的底部出油口连接有油管四，所述油管四的另一端安装有吸油滤油器，所述吸油滤油器的出油口通过油管五连接出油块，所述出油块固定安装在所述移动小车上，所述出油块的出油口通过油管六连接磁性滤清器，所述磁性滤清器的出油口通过油管三连接所述三通球阀的进油口，所述吸油滤油器固定安装在所述过滤油箱上，且所述吸油滤油器的另外一个进油口与所述过滤油箱连通；所述回油电机泵的进油口通过油管七连接所述出油块的出油口；抽油时，所述吸油电机泵启动，所述三通球阀连通所述进油管和所述油管四，所述油管四依次连通所述吸油滤油器、所述油管五、所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一、所述离心滤，并最终流入所述过滤油箱，从而形成抽油管路；过滤时，所述三通球阀换向，将所述进油管切断，同时所述吸油电机泵启动，将所述过滤油箱内油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经过所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一，并经所述离心滤回流至所述过滤油箱，从而形成循环的过滤管路；回油时，所述吸油电机泵关闭，所述回油电机泵启动，使所述过滤油箱内的油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经所述出油块、所述油管七、所述油管八进入所述细滤油器，从而形成回油管路，回油管路内的液压油最终经所述细滤油器的出油口排出。采用上述一种离线式液压油滤油设备，抽油时，可直接将设备的油箱接入所述进油管，所述吸油电机泵启动，将设备油箱内的油直接经抽油管路抽入所述过滤油箱，液压油在通过抽油管路时，被所述吸油滤油器、所述磁性滤清器以及所述离心滤进行初步过滤，抽油完成后，所述三通球阀换向，将所述进油管切断，从而使所述过滤油箱内的油经过滤管路多次循环过滤后再次回流至所述过滤油箱，在过滤管路中，油液每次循环，均通过所述吸油滤油器、所述磁性滤清器以及所述离心滤，由于所述离心滤通过离心原理对液压油进行过滤，因此既可避免杂质发生堵塞，又可提高油液的过滤效果，过滤完成后，所述吸油电机泵停止动作，所述回油电机泵启动，将所述过滤油箱内的油经回油管路抽出，并送入所述细滤油器，进行最终精过滤，过滤完成后经所述细滤油器直接排出。作为优选，所述电控箱上设置有操作面板。作为优选，所述吸油电机泵固定安装在所述移动小车上，所述回油电机泵通过支架固定在所述过滤油箱的侧壁上。作为优选，所述油管二上安装有溢流阀，且所述溢流阀靠近所述离心滤一端。作为优选，所述过滤油箱的顶部安装有温度检测仪和空气滤清器，所述温度检测仪的检测探头伸入所述过滤油箱内部，所述空气滤清器的下端焊接在所述过滤油箱的顶板上，且所述空气滤清器与所述过滤油箱相连通。作为优选，所述回油电机泵的下方设置有伸入所述过滤油箱内部的加温棒。作为优选，所述离心滤为KK离心分离式净油器。作为优选，所述细滤油器采用10μ的滤芯。作为优选，所述出油块为二位三通换向阀。作为优选，所述过滤油箱后方设置有对各油路元件以及两个电机泵进行保护的防护箱体。有益效果：1、本发明能够实现油液的快速抽取、多次循环过滤和排出，从而大大提高油液的过滤效率；2、通过离心滤进行多次循环过滤，既可避免更换滤芯，又可提高过滤效果，降低液压油的使用成本；3、进油和回油采用不同的电机泵，保证回油油液的清洁度，过滤后的液压油可以达到NAS8级及以上。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本发明的主视图；图2是本发明的右视图；图3是本发明的后视图；图4是本发明的防护箱体安装位置图；图5是本发明的空间立体图。附图标记说明如下：1、电控箱；101、操作面板；2、移动小车；3、过滤油箱；4、出油块；5、加热棒；6、吸油电机泵；7、回油电机泵；8、细滤油器；9、离心滤；10、溢流阀；11、温度检测仪；12、防护箱体；13、三通球阀；14、磁性滤清器；15、吸油滤油器；16a、油管一；16b、油管二；16c、油管三；16d、进油管；16e、油管四；16f、油管六；16g、油管五；16h、油管七；16i、油管八；17、空气滤清器。具体实施方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。参见图1-5所示，本发明提供了一种离线式液压油滤油设备，包括移动小车2、电控箱1和过滤油箱3，所述电控箱1和所述过滤油箱3均固定安装在所述移动小车2上，移动小车2便于对滤油设备进行移动转运，且所述过滤油箱3位于所述电控箱1的背面，所述过滤油箱3的顶部并列安装有离心滤9和细滤油器8，且所述离心滤9的出油口与所述过滤油箱3连通，所述过滤油箱3的后方设置有吸油电机泵6和回油电机泵7，所述离心滤9的进油口与所述吸油电机泵6的出油口之间连接有油管一16a，所述细滤油器8的进油口与所述回油电机泵7之间连接有油管八16i；所述吸油电机泵6的一侧设置有三通球阀13，所述吸油电机泵6的进油口与所述三通球阀13的出油口之间连接有油管二16b，所述三通球阀13的侧面连接有进油管16d，所述三通球阀13的底部出油口连接有油管四16e，所述油管四16e的另一端安装有吸油滤油器15，吸油滤油器15用于对液压油中的杂质进行初步过滤，所述吸油滤油器15的出油口通过油管五16g连接出油块4，所述出油块4固定安装在所述移动小车2上，所述出油块4的出油口通过油管六16f连接磁性滤清器14，磁性滤清器14用于过滤液压油中的铁屑、铁粉、水锈等杂质，所述磁性滤清器14的出油口通过油管三16c连接所述三通球阀13的进油口，所述吸油滤油器15固定安装在所述过滤油箱3上，且所述吸油滤油器15的另外一个进油口与所述过滤油箱3连通；所述回油电机泵7的进油口通过油管七16h连接所述出油块4的出油口；抽油时，所述吸油电机泵6启动，所述三通球阀13连通所述进油管16d和所述油管四16e，所述油管四16e依次连通所述吸油滤油器15、所述油管五16g、所述出油块4、所述油管六16f、所述磁性滤清器14、所述油管三16c、所述三通球阀13、所述油管二16b、所述吸油电机泵6、所述油管一16a、所述离心滤9，并最终流入所述过滤油箱3，从而形成抽油管路；过滤时，所述三通球阀13换向，将所述进油管16d切断，同时所述吸油电机泵6启动，将所述过滤油箱3内油经所述吸油滤油器15吸入所述油管五16g，并依次经过所述出油块4、所述油管六16f、所述磁性滤清器14、所述油管三16c、所述三通球阀13、所述油管二16b、所述吸油电机泵6、所述油管一16a，并经所述离心滤9回流至所述过滤油箱3，从而形成循环的过滤管路；回油时，所述吸油电机泵6关闭，所述回油电机泵7启动，使所述过滤油箱3内的油经所述吸油滤油器15吸入所述油管五16g，并依次经所述出油块4、所述油管七16h、所述油管八16i进入所述细滤油器8，从而形成回油管路，回油管路内的液压油最终经所述细滤油器8的出油口排出。作为优选，所述电控箱1上设置有操作面板101，如此设置，便于通过操作面板101控制滤油设备进行抽油、过滤或回油动作。所述吸油电机泵6固定安装在所述移动小车2上，所述回油电机泵7通过支架固定在所述过滤油箱3的侧壁上，如此设置，便于对吸油电机泵6和回油电机泵7进行固定，从而保证设备运行的稳定性。所述油管二16b上安装有溢流阀10，且所述溢流阀10靠近所述离心滤9一端。所述过滤油箱3的顶部安装有温度检测仪11和空气滤清器17，所述温度检测仪11的检测探头伸入所述过滤油箱3内部，如此设置，便于通过温度检测仪11检测过滤油箱3内部的液压油温度，所述空气滤清器17的下端焊接在所述过滤油箱3的顶板上，且所述空气滤清器17与所述过滤油箱3相连通，如此设置，便于通过所述空气滤清器17实现所述过滤油箱3内外部压力平衡，同时通过空气滤清器17对进入过滤油箱3内的空气进行过滤，如此设置，在手动加油时，可将空气滤清器17顶部的盖子取下，然后将加油管插入空气滤清器17的下部，从而使液压油直接注入过滤油箱3内。所述回油电机泵7的下方设置有伸入所述过滤油箱3内部的加温棒，如此设置，便于在冬天温度较低时，能够通过加温棒对过滤油箱3内的液压油进行加温，从而降低液压油的粘度，便于保证液压油的过滤效果。所述离心滤9为KK离心分离式净油器，如此设置，便于通过离心力对液压油中的杂质及水分进行去除，通过离心滤9可过滤掉90%以上的杂质，而且过滤出的杂质集中在离心滤的外壁上，只需定期清洗即可，没有耗材，因此可大大降低过滤成本。所述细滤油器采用10μ的滤芯，如此设置，便于保证油液的清洁度符合液压系统的要求，同时大大节约滤芯耗材。所述出油块4为二位三通换向阀，如此设置，便于在抽油和过滤时，使油管五16g通过出油块4与油管六16f连通，在回油时，使油管五16g通过出油块4与油管七16h连通。所述过滤油箱3后方设置有对各油路元件以及两个电机泵进行保护的防护箱体12，如此设置，既可对内部油路元件以及电机泵进行保护，同时可保证滤油设备外部整洁美观。采用上述结构，抽油时，可直接将设备的油箱接入所述进油管16d，所述吸油电机泵6启动，将设备油箱内的油直接经抽油管路抽入所述过滤油箱3，液压油在通过抽油管路时，被所述吸油滤油器15、所述磁性滤清器14以及所述离心滤9进行初步过滤，抽油完成后，所述三通球阀13换向，将所述进油管16d切断，从而使所述过滤油箱3内的油经过滤管路多次循环过滤后再次回流至所述过滤油箱3，在过滤管路中，油液每次循环，均通过所述吸油滤油器15、所述磁性滤清器14以及所述离心滤9，由于所述离心滤9通过离心原理对液压油进行过滤，因此既可避免杂质发生堵塞，又可提高油液的过滤效果，过滤完成后，所述吸油电机泵6停止动作，所述回油电机泵7启动，将所述过滤油箱3内的油经回油管路抽出，并送入所述细滤油器8，进行最终精过滤，过滤完成后经所述细滤油器8直接排出。以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

权利要求：1.一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：包括移动小车、电控箱和过滤油箱，所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上，且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面，所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器，且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通，所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵，所述离心滤的进油口与所述吸油电机泵的出油口之间连接有油管一，所述细滤油器的进油口与所述回油电机泵之间连接有油管八；所述吸油电机泵的一侧设置有三通球阀，所述吸油电机泵的进油口与所述三通球阀的出油口之间连接有油管二，所述三通球阀的侧面连接有进油管，所述三通球阀的底部出油口连接有油管四，所述油管四的另一端安装有吸油滤油器，所述吸油滤油器的出油口通过油管五连接出油块，所述出油块固定安装在所述移动小车上，所述出油块的出油口通过油管六连接磁性滤清器，所述磁性滤清器的出油口通过油管三连接所述三通球阀的进油口，所述吸油滤油器固定安装在所述过滤油箱上，且所述吸油滤油器的另外一个进油口与所述过滤油箱连通；所述回油电机泵的进油口通过油管七连接所述出油块的出油口；抽油时，所述吸油电机泵启动，所述三通球阀连通所述进油管和所述油管四，所述油管四依次连通所述吸油滤油器、所述油管五、所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一、所述离心滤，并最终流入所述过滤油箱，从而形成抽油管路；过滤时，所述三通球阀换向，将所述进油管切断，同时所述吸油电机泵启动，将所述过滤油箱内油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经过所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一，并经所述离心滤回流至所述过滤油箱，从而形成循环的过滤管路；回油时，所述吸油电机泵关闭，所述回油电机泵启动，使所述过滤油箱内的油经所述吸油滤油器吸入所述油管五，并依次经所述出油块、所述油管七、所述油管八进入所述细滤油器，从而形成回油管路，回油管路内的液压油最终经所述细滤油器的出油口排出。2.根据权利要求1所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述电控箱上设置有操作面板。3.根据权利要求2所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述吸油电机泵固定安装在所述移动小车上，所述回油电机泵通过支架固定在所述过滤油箱的侧壁上。4.根据权利要求3所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述油管二上安装有溢流阀，且所述溢流阀靠近所述离心滤一端。5.根据权利要求4所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述过滤油箱的顶部安装有温度检测仪和空气滤清器，所述温度检测仪的检测探头伸入所述过滤油箱内部，所述空气滤清器的下端焊接在所述过滤油箱的顶板上，且所述空气滤清器与所述过滤油箱相连通。6.根据权利要求5所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述回油电机泵的下方设置有伸入所述过滤油箱内部的加温棒。7.根据权利要求1所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述离心滤为KK离心分离式净油器。8.根据权利要求1所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述细滤油器采用10μ的滤芯。9.根据权利要求1所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述出油块为二位三通换向阀。10.根据权利要求1所述一种离线式液压油滤油设备，其特征在于：所述过滤油箱后方设置有对各油路元件以及两个电机泵进行保护的防护箱体。

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