申请/专利权人:湖北美蓝德汽车动力科技有限公司
申请日:2023-08-16
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN220700880U
主分类号:B60K6/38
分类号:B60K6/38;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.02#授权
摘要:本实用新型涉及混合动力驱动系统技术领域,且公开了一种用2AT和单电机实现混合动力驱动系统,包括有:驱动机构;控制机构,其能够操控驱动机构改变驱动方式。本实用新型通过设置发动机、驱动电机和减速器,汽车只需低速行驶时,驱动电机运行通过直接驱动减速器工作,可实现低速行驶及倒车行驶,实现了汽车频繁启动时高效的优势,汽车中速行驶时,驱动电机开始工作,通过第二离合器与驱动电机同步后共同驱动汽车行驶,当汽车高速行驶时,发动机运行通过第一离合器直接驱动车轮工作,发挥发动机高速时效率高的优势,当电池需要补电时,驱动电机转换模式,可进行补电,因此实现了汽车的混合工况。
主权项:1.一种用2AT和单电机实现混合动力驱动系统,其特征在于,包括有:驱动机构;控制机构,其能够操控驱动机构改变驱动方式;其中,所述驱动机构包括有发动机1、第一离合器3、第二离合器4、电动机5和减速器6,所述第一离合器3和第二离合器4连接成双离合器,所述第一离合器3的一端和车轮连接,第二离合器4的一端与电动机5连接,所述电动机5的另一端与减速器6连接,所述第一离合器3和第二离合器4的另一端连接有缓冲器2,所述缓冲器2的另一端与发动机1连接,第一离合器3、第二离合器4、电动机5和减速器6构成的动力传动系统来实现发动机1和电动机5进入汽车的混合工况。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 湖北美蓝德汽车动力科技有限公司 一种用2AT和单电机实现混合动力驱动系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。