申请/专利权人：东莞市锐狮机械实业有限公司

申请日：2023-08-29

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN220706710U

主分类号：F16L33/22

分类号：F16L33/22

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种汽车刹车油管连接头，包括第一连接头，将汽车刹车油管的一端穿过下管腔，然后将锁紧套套在汽车刹车油管的一端，将第一连接头与第二连接头螺纹连接，在不断的旋转第一连接头的时候，第一连接头会不断的下旋，第一连接头会挤压锁紧套的顶部，由于第二连接头内壁内螺纹的下方成锥形，锁紧套也呈锥形，锁紧套设置有切口，因此锁紧套会收缩，锁紧套在不断的被挤压下移的时候，会使得锁紧套夹紧汽车刹车油管的一端，同时和第二连接头的内壁也会挤压，使得第二连接头、锁紧套和汽车刹车油管三者紧密连接，相比于现有技术，不需要应用的机器设备，即可完成汽车刹车油管和汽车刹车油管连接头的快速连接。

主权项：1.一种汽车刹车油管连接头，其特征在于，包括：第一连接头1，其设置有上、下相通的上管腔2，其外壁设置有外螺纹121；第二连接头5，其设置有上下相通的下管腔6，汽车刹车油管7的一端穿入所述下管腔6，所述下管腔6的上部的内壁设置有与所述外螺纹121相适配的内螺纹511，所述内螺纹511的下方内壁呈“锥形”设置；锁紧套3，套设于所述汽车刹车油管7的一端，其呈“锥形”设置，且设置有切口4；所述第一连接头1包括有上固定部11和上连接部12，所述上管腔2贯穿所述上固定部11和所述上连接部12，所述外螺纹121设置于所述上连接部12的外壁。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东莞市锐狮机械实业有限公司 一种汽车刹车油管连接头

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