申请/专利权人：盎泊智能科技(上海)有限公司

申请日：2024-01-12

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117841733A

主分类号：B60L53/31

分类号：B60L53/31;B60L53/53;B60L53/62;B60L53/63;H02J7/00;H02J7/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明的目的是提供一种充电桩系统，包括：储能单元和充电模块构成，在用电低谷期采用小容量电力配电装置对储能单元缓慢充电，在电动汽车需要充电时，储能装置对其大功率快速充电，提出了“微型慢储能快充电网络”概念，即慢储快充。可以做到加快充电速度，降低快速充电桩对电力网络的依赖，减轻国家电网负担。同时，摆脱传统大型充电场站对配电设施的过渡依赖，使得建站投资中配电系统的成本大幅度降低，大幅降低初始建站投资，同时大幅降低超快充电对电网增容的依赖，选址更加灵活。

主权项：1.一种充电桩系统，其中，该系统包括：开关、切换单元、储能单元、充电单元、中央控制器、用户设备，其中，所述储能单元，包括：动力电池组和与所述动力电池组连接的能量管理系统，切换单元的输出端分别与能量管理系统的输入端和充电单元的输入端相连；能量管理系统，用于实时监测动力电池组的状态，并接受来自中央控制器的指令，以控制动力电池组进行充放电行为；其中，动力电池组的能量来自电网，在中央控制器的指令的控制下，在非充电服务阶段，能量管理系统控制动力电池，以小于预设阈值的功率从电网吸收能量转化为化学能进行存储；在充电服务阶段，能量管理系统控制动力电池以大于预设阈值的功率将能量进行快速释放，进行大功率放电作业，以满足大功率用电设备的快充需求；所述切换单元，用于在中央控制器的控制下，切换充电单元与所述开关和储能单的电路连接状态；所述切换单元内设置有DCDC变换器和ACDC变换器；所述充电单元，包括：充电控制器和枪头，切换单元的输出端与充电控制器的的输入端相连，所述充电控制器输出端与枪头连接；充电控制器将输入的电能输出至枪头；枪头用于与用电设备连接，实现电能的输出；所述开关的一端与电网连接，所述开关的另一端与切换单元连接，用于建立或断开电网与切换单元之间的电路连接；所述中央控制器分别与所述开关、切换单元、储能单元、充电单元连接，以实现外部控制和信息共享；所述中央控制器还设置有网络通信功能，通过网络与用户设备连接，以实现信息共享和用户的指令控制；用户设备，与所述中央控制器连接，用于输入控制指令。

全文数据：

权利要求：

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