申请/专利权人：重庆鑫源动力制造有限公司

申请日：2024-01-31

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117852215A

主分类号：G06F30/17

分类号：G06F30/17;F01L1/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明公开了一种配气凸轮型线设计方法。该配气凸轮型线设计方法包括获取配气机构结构参数，确定所述配气机构中的气门处于打开和关闭状态的凸轮包角α范围；将所述气门处于打开状态下和关闭状态下的凸轮包角α范围分割成多个包角范围，并针对各包角范围适配不同函数方程拟合出连续的第一凸轮加速度曲线和第二凸轮加速度曲线，叠加拟合出完整的凸轮加速度曲线；根据拟合出的凸轮加速度曲线以及配气机构的结构参数构建动力学模型得出配气凸轮型线。通过该设计方法，使得每个函数方程下对应的凸轮包角α范围相应地大幅缩小，可仅需花费较少的时间去调整和匹配对应的函数结果，省时省力。

主权项：1.一种配气凸轮型线设计方法，其特征在于：设计步骤如下：S01:获取配气机构结构参数，确定所述配气机构中的气门处于打开和关闭状态的凸轮包角α范围；S02：将所述气门处于打开状态下的凸轮包角α范围分割成多个包角范围，并针对各包角范围适配不同函数方程拟合出连续的第一凸轮加速度曲线；将所述气门处于关闭状态下的凸轮包角α范围分割成多个包角范围，并针对各包角范围适配不同函数方程拟合出连续的第二凸轮加速度曲线，通过第一凸轮加速度曲线和第二凸轮加速度曲线叠加拟合出完整的凸轮加速度曲线；S03：根据拟合出的凸轮加速度曲线以及配气机构的结构参数构建动力学模型得出配气凸轮型线。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆鑫源动力制造有限公司 一种配气凸轮型线设计方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD