申请/专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;哈电发电设备国家工程研究中心有限公司

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117840694A

主分类号：B23P15/00

分类号：B23P15/00

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.09#公开

摘要：一种代替汽轮机内外缸底部销孔同钻铰加工的分缸补偿法，属于汽轮机内外缸底部销孔加工技术领域，本申请为了解决现有结构汽轮机同钻铰加工位置较深、孔径较小的内外缸底部销孔加工质量差的问题，同时避免了因汽缸合缸后翻身导致内缸与外缸相对位置发生变化的风险及同钻铰加工导致钻头折断等情况，本申请采用新的加工方法，解决了市场汇总同类结构机组496机组、498机组在同钻铰加工底部定位销孔过程中连续多次出现的钻头折断和加工质量较差等问题，极大地缩短了制造周期，降低机组在运行过程中的振动指标，为后续同类结构机组，尤其是机组结构尺寸更大、精度要求更严格的机组底部定位销孔加工提供了技术保障，进一步降低了机组运行的振动噪声。

主权项：1.一种代替汽轮机内外缸底部销孔同钻铰加工的分缸补偿法，其特征在于：所述方法是通过以下步骤实现的：步骤一：在汽轮机外缸下半1精加工过程中，对外缸底部定位销孔11进行留量加工，具体依据所加工销孔的实际尺寸保留单面留量，并记录销孔的加工和找正基准；步骤二：在汽轮机内缸2精加工工序中，将内缸底部定位销孔21直接加工至要求尺寸；步骤三：将步骤一精加工后所得的汽轮机外缸下半1布置在装配平台上，调整水平后，将工艺定位销装入汽轮机外缸下半1中，再将经过步骤二精加工所得的汽轮机内缸2装配至汽轮机外缸下半1上，利用工艺定位销将内缸下半落入外缸下半中进行定位，测量内缸中心及轴向开档，计算内缸中心和轴向开档尺寸实际偏差，得出外缸销孔扩铰偏移量，并在进行数据记录后将汽轮机内缸从汽轮机外缸下半中吊出；步骤四：将步骤三中记录过外缸销孔扩铰偏移量的汽轮机外缸下半1单独返回机加车间按照步骤一中记录加工基准及步骤三中所测量的实际偏移量加工外缸底部定位销孔至图示尺寸；步骤五：将步骤四中加工后的汽轮机外缸下半1返回总装车间，实配产品定位销并与步骤二中经过精加工所得的汽轮机内缸2进行重新装配，以保证内缸中心及轴向开档尺寸，确保满足图纸要求。

全文数据：

权利要求：

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