申请/专利权人：中交二公局第四工程有限公司;中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司;重庆交通大学

申请日：2024-01-26

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117846661A

主分类号：E21D11/40

分类号：E21D11/40;E21D11/36;E21D11/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本发明涉及一种用于异形断面衬砌的立拱台车，机架两侧的输送托举装置为链条式垂直输送机，垂直输送机的中部固定安装有便于固定拱架的运输托举装置，机架一侧立柱上固定安装有若干组便于托举拱架尾部的托举装置，机架两侧顶端均内置有伸缩气缸Ⅰ，伸缩气缸Ⅰ自由端均固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅱ，机架顶部两端设置有便于传递钢拱架的输送皮带，可移动顶升平台顶部设置有伸缩气缸Ⅱ，伸缩气缸Ⅱ自由端也固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅲ；解决目前采用CD法开挖大断面隧道的过程中，会产生异形断面，传统的立拱台车由于空间受限，导致其不能正常运行，应用受限的问题。

主权项：1.一种用于异形断面衬砌的立拱台车，其特征在于：包括倒U型机架、安装在机架顶部的可移动顶升平台、安装在机架内侧的中央支承装置以及安装在机架两侧的输送托举装置，机架两侧的输送托举装置为链条式垂直输送机，垂直输送机的中部固定安装有便于固定拱架的运输托举装置，机架一侧立柱上固定安装有若干组便于托举拱架尾部的托举装置，每组托举装置包括两根液压推杆，液压推杆固定端铰接在机架上，每组托举装置中两根液压推杆自由端铰接有同一托举板，托举板的最外端焊接有便于夹持固定钢拱架尾部的夹具Ⅰ，机架两侧顶端均内置有伸缩气缸Ⅰ，伸缩气缸Ⅰ自由端均固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅱ，机架顶部两端设置有便于传递钢拱架的输送皮带，机架顶部开设有两个平行设置的滑槽，可移动顶升平台底部设置有与滑槽相适配的滑轮，可移动顶升平台顶部设置有伸缩气缸Ⅱ，伸缩气缸Ⅱ自由端也固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅲ。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交二公局第四工程有限公司;中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司;重庆交通大学 一种用于异形断面衬砌的立拱台车

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