申请/专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第一工程有限公司

申请日：2024-01-17

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117845758A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00;E01D21/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：一种用于架设新型城际铁路并置梁的架桥机,包括：两根主梁、前辅助连系梁、后支腿连系梁、后支腿、前辅助支腿、中支腿、前支腿、连接在主梁上侧的两个相互平行的起重天车，起重天车包括天车纵移轮箱、担梁、天车横移轮箱、升降机构和吊具，两个天车纵移轮箱连接在两根主梁上侧，担梁横跨在两个主梁上方，其两端分别连接在两个天车纵移轮箱上，天车横移轮箱连接在担梁上。本发明的两个天车纵移轮箱连接在两根主梁上侧相对于主梁纵向移动，担梁横跨在两个主梁上方，其两端分别连接在两个天车纵移轮箱上，天车横移轮箱连接在担梁上相对于担梁横向移动，从而实现对箱梁的纵向移动，以及横向移动，从而完成并置梁的架设。

主权项：1.一种用于架设新型城际铁路并置梁的架桥机，其特征在于，包括：两根主梁1，两根主梁1平行设置；前辅助连系梁8、后支腿连系梁9，所述前辅助连系梁8和后支腿连系梁9分别连接在两根主梁1两端形成一个矩形；后支腿4，所述后支腿4连接在后支腿连系梁9下方，所述后支腿4下端支撑在桥面上，所述后支腿4可调节长度；前辅助支腿7，所述前辅助支腿7连接在前辅助连系梁8下方，所述前辅助支腿7可调节长度；中支腿5，所述中支腿5顶部设置有中支纵移轮箱501，所述中支纵移轮箱501连接在两根主梁1下侧以相对主梁1纵向移动，所述中支腿5下端支撑在桥面上，所述中支腿5可调节长度；前支腿6，所述前支腿6顶部设置有前支纵移轮箱601，所述前支纵移轮箱601连接在两根主梁1下侧以相对主梁1纵向移动，所述前支腿6下端支撑在桥面上，所述前支腿6可调节长度；连接在主梁1上侧的两个相互平行的起重天车2，所述起重天车2包括天车纵移轮箱201、担梁202、天车横移轮箱203、升降机构204和吊具205，两个天车纵移轮箱201连接在两根主梁1上侧以相对主梁1纵向移动，所述担梁202横跨在两个主梁1上方，其两端分别连接在两个天车纵移轮箱201上，所述天车横移轮箱203连接在担梁202上以相对担梁202横向移动，所述吊具205连接在升降机构204下方以用于连接待架设箱梁，所述升降机构204连接在天车横移轮箱203上以用于升降连接在吊具205上的待架设箱梁。

全文数据：

权利要求：

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