申请/专利权人：中山市锵力机电设备科技有限公司

申请日：2024-01-05

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117847169A

主分类号：F16H47/02

分类号：F16H47/02;B60K23/00;B61C9/00;F16F15/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：发明公开了通过压缩空气来降低能耗的节能传动机构、汽车及火车，包括：至少一对曲轴箱；曲轴箱的箱体具有安装腔，箱体开设有活塞腔，曲轴箱的活塞杆结构活动地插接于活塞腔，并与曲轴箱的曲柄轴传动连接，曲柄轴能够驱使活塞杆结构在活塞腔内进行伸缩；箱体开设有与安装腔连通的气道；两个曲轴箱相互密封盖合，并使两个活塞腔相互连通以形成密闭的气体压缩缓冲腔，且使两个气道相互连通。基于两个曲轴箱相互密封盖合，并使两个活塞腔相互连通以形成密闭的气体压缩缓冲腔，使得两个活塞杆结构之间通过压缩空气进行缓冲，进而避免了反作用力消耗较多的能量，从而降低能耗。

主权项：1.通过压缩空气来降低能耗的节能传动机构，其特征在于，包括：至少一对曲轴箱1；所述曲轴箱1的箱体11具有安装腔111，所述箱体11开设有活塞腔112，所述曲轴箱1的活塞杆结构12活动地插接于所述活塞腔112，并与所述曲轴箱1的曲柄轴13传动连接，所述曲柄轴13能够驱使所述活塞杆结构12在所述活塞腔112内进行伸缩；所述箱体11开设有与所述安装腔111连通的气道113；两个所述曲轴箱1相互密封盖合，并使两个所述活塞腔112相互连通以形成密闭的气体压缩缓冲腔，且使两个所述气道113相互连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中山市锵力机电设备科技有限公司 通过压缩空气来降低能耗的节能传动机构、汽车及火车

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