申请/专利权人：常州星宇车灯股份有限公司

申请日：2022-10-27

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN115503629B

主分类号：B60R16/023

分类号：B60R16/023;B60Q1/02;G06T7/60;G06T7/73

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2023.01.10#实质审查的生效;2022.12.23#公开

摘要：本发明公开了一种汽车车灯ALS和AFS自动校正系统及校正方法，系统包括灯板模块、摄像雷达模块、SBC电路模块、驱动模块和电机模块；所述SBC电路模块用于接收车身发送的车灯控制指令，并对所述车灯控制指令进行解码以生成相应的车灯控制信号；所述灯板模块包括近光灯和隐藏式灯，所述近光灯用于车辆前方照明，所述隐藏式灯用于投射出电机重新标定的灯光的标尺。本发明提供一种汽车车灯ALS和AFS自动校正系统及校正方法，解决由于汽车前照灯ALS和AFS长期使用造成的电机轴头磨损或变形，对车灯调光角度造成偏差的问题，不仅能够避免车灯电机轴头磨损对行车安全的风险，而且节约汽车前灯更换成本、响应节能减排号召。

主权项：1.一种汽车车灯ALS和AFS自动校正系统，其特征在于：它包括灯板模块、摄像雷达模块、SBC电路模块、驱动模块和电机模块；所述SBC电路模块用于接收车身发送的车灯控制指令，并对所述车灯控制指令进行解码以生成相应的车灯控制信号；所述灯板模块包括近光灯和隐藏式灯，所述近光灯用于车辆前方照明，所述隐藏式灯用于投射出电机重新标定的灯光的标尺，用于标定出ALS电机的上限位置和下限位置以及AFS电机的左限位置和右限位置；所述摄像雷达模块用于重新标定ALS和AFS调光角度时，探测车辆与墙板之间的距离，并获取近光灯和隐藏式灯照射在墙板上的图片，并把摄像雷达数据传输给驱动模块；所述驱动模块用于接收车身控制的CAN信号，控制近光灯和隐藏式灯的亮灭；并且，所述驱动模块根据摄像雷达数据处理近光灯和隐藏式灯照射于墙壁的图片，处理雷达探测的车身与墙壁之间的距离，分析计算出电机位置，然后多次训练出电机的最优位置，重新校准电机ALS和AFS算法，调整电机的电子零位和电机运行的边限位置；所述电机模块用于上下或左右调节近光灯位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 常州星宇车灯股份有限公司 一种汽车车灯ALS和AFS自动校正系统及校正方法

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