申请/专利权人：南阳飞龙汽车零部件有限公司

申请日：2022-11-30

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN115821149B

主分类号：C22C33/06

分类号：C22C33/06;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/34;C22C38/58;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/52;C22C38/42;C22C38/46;B22D15/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2023.04.07#实质审查的生效;2023.03.21#公开

摘要：本发明公开了一种解决铸钢类产品裂纹的方法，属于铸造领域，包括熔炼工艺，包括以下步骤：S1：备料：对回炉料和各种合金称重；S2：建立熔池：加入回炉料，低功率加热炉料，升温，逐步提升功率进行熔炼，加入低碳钢，逐步提高功率；S3：熔炼回炉料及合金：熔池上方加入回炉料，加入氧化钙，回炉料，加入增碳剂、硅铁、电解锰、低碳铬铁、电解镍、铌铁、氮化铬铁、硫铁、废钢、钢屑块，加入回炉料，熔炼完成，扒渣；S4：光谱分析：根据光谱分析结果，对成分进行调整；S5：钢水净化：钢水表面浮渣扒净。本发明严格控制熔炼工艺，并在裂纹处设置冷铁，改进后，迈凯伦P16废气室裂纹比例为0％，PC3Q‑9430‑AA平台旁裂纹比例为0％，提高产品合格率。

主权项：1.一种解决铸钢类产品裂纹的方法，其特征在于：包括熔炼工艺，所述熔炼工艺包括以下步骤：S1：备料：对回炉料和各种合金称重；S2：建立熔池：第一次加入回炉料，低功率200Kw加热炉料，使炉料红热后，2小时内匀速升温至1000-1100℃，保温1小时，然后逐步提升功率进行熔炼，加入低碳钢，根据钢水增加逐步提高功率；S3：熔炼回炉料及合金：熔池上方第二次加入回炉料，覆盖熔池后，第一次加入氧化钙，第三次加入回炉料后，加入增碳剂、硅铁、电解锰、低碳铬铁、电解镍、铌铁、氮化铬铁、硫铁、废钢、钢屑块，第四次加入回炉料；炉内熔炼一半钢水时，第五次加入回炉料，第二次加入氧化钙，直到回炉料熔炼完成，扒渣；S4：光谱分析：将光谱试样模具放置到表面干净的钢板上，使用取样勺子在钢水表面150mm以下取样浇铸光谱试样，待试样凝固后，将试样模具敲开，试样放水中冷却，冷却完成后送光谱室做光谱分析；根据光谱分析结果，对成分进行调整，调整完成后，钢水表面覆盖除渣剂，盖好炉渣，低功率保温；S5：钢水净化：钢水温度在1650-1700℃时，盖好炉盖，断电静置10min，将钢水表面浮渣扒净；快速将钢水升温，快速扒渣，钢水表面无浮渣后，出炉；所述钢水中化学成分的百分含量为：C：0.3-0.5％，Si：1-2.5％，Mn：≤2％，Cr：21-23％，Mo：≤0.5％，Ni：9.6-13.5％，P：≤0.04％，S：≤0.03％，Nb：1.35-1.55％，Co：≤1％，W：≤0.6％，Cu：≤0.25％，V：≤0.12％，剩余部分为Fe；各原料的质量百分数为：回炉料65-86％、低碳钢0-4％、氧化钙0.2-0.3％、增碳剂0-0.1％、硅铁0.1-0.4％、电解锰0.1-0.4％、低碳铬铁1.5-8％、电解镍0.2-2.6％、铌铁0.2-1.2％、氮化铬铁0-0.6％、硫铁0.03-0.1％、废钢5-18％、钢屑块5-10％；在铸型上设有冷铁，所述铸型为废气室或排气管；所述冷铁设置在所述废气室的内表面；所述冷铁设置在所述排气管的排气通道平台一侧的外表面。

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权利要求：

百度查询： 南阳飞龙汽车零部件有限公司 一种解决铸钢类产品裂纹的方法

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