申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司

申请日：2022-01-11

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114497649B

主分类号：H01M8/0438

分类号：H01M8/0438;H01M8/04664

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.05.31#实质审查的生效;2022.05.13#公开

摘要：本申请涉及一种进堆氢气压力传感器的故障识别装置及故障识别方法，所述方法包括：在燃料电池处于冷启动状态期间，根据氢气质量守恒原理按照预设算法计算所述进堆氢气压力传感器的氢气压力模拟值；根据所述氢气压力模拟值及所述进堆氢气压力传感器的氢气压力实际值判断所述进堆氢气压力传感器是否故障。在燃料电池发电过程中，内部反应生成水分子，而在寒冷情况下，这些水会造成燃料电池系统结冰的情况，由于氢气吹扫流量较小，导致氢气系统更容易结冰。采用本方法能够在寒冷情况下燃料电池发电过程中，识别进堆氢气压力传感器是否由于寒冷的原因结冰而产生故障。

主权项：1.一种故障识别方法，其特征在于，用于判断进堆氢气压力传感器是否故障，所述方法包括：若环境温度值小于等于第一预设阈值，及或进堆冷却液温度值小于等于第二预设阈值，则判定燃料电池处于冷启动状态；在燃料电池处于冷启动状态期间，根据氢气质量守恒原理获取所述燃料电池的进堆氢气质量流量Mf：Mf＝Mf1-Mf2-Mf3其中，Mf1为氢气喷射阀的喷射质量流量，Mf2为所述燃料电池电堆内的实际消耗氢气质量流量，Mf3为燃料电池的尾排氢气质量流量；根据理想气体方程获取所述氢气压力模拟值： 其中，TIn为进堆冷却液温度值，Rmix为氮气与氢气混合后气体常数，为氢气气体常数，VCirc为氢气循环体积参数；若氢气压力实际值与所述氢气压力模拟值的差值大于第三预设阈值，则判定所述进堆氢气传感器故障。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 一汽解放汽车有限公司 进堆氢气压力传感器的故障识别装置及故障识别方法

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