申请/专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司

申请日：2021-12-08

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114216663B

主分类号：G01M13/00

分类号：G01M13/00;B64F5/60

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.04.08#实质审查的生效;2022.03.22#公开

摘要：一种飞机襟翼滑轨静力试验滑轮架约束装置及约束方法，该约束装置含有底座、约束槽和滑块，所述的约束槽是一个四周封闭，上端开口的槽腔结构，约束槽的下端垂直固定在底座上，所述滑块的上端设有连接滑轮架的耳片，滑块的下端镶嵌在约束槽内，滑块沿水平航向和水平展向运动受约束槽壁的限制，滑块相对约束槽可以作垂直方向的上下滑动，在对飞机襟翼滑轨巡航工况试验时，将活动侧滑板分别镶嵌在滑块与约束槽槽腔两侧的展向间隙内，通过该约束装置实施对滑轮架航向、展向运动进行约束，在对飞机襟翼滑轨着陆工况试验时，将活动侧滑板分别从滑块与约束槽槽腔两侧的展向间隙内取出，使约束装置约束滑轮架航向运动，而放开对滑轮架垂向和展向运动的约束。

主权项：1.一种飞机襟翼滑轨静力试验滑轮架约束方法，其特征在于包含以下内容：1有一个试验工装，飞机襟翼滑轨固定在试验工装上，滑轮架按飞机襟翼的安装要求安装在滑轨上，滑轮架相对飞机襟翼滑轨自由滑动；2有一个约束装置，该约束装置含有底座、约束槽和滑块，所述的约束槽是一个四周封闭，上端开口的槽腔结构，约束槽的下端垂直固定在底座上，所述滑块的上端设有连接滑轮架的耳片，滑块的下端镶嵌在约束槽内，滑块沿水平航向和水平展向运动受约束槽壁的限制，滑块相对约束槽可以作垂直方向的上下滑动，所述滑块下端是一个方形体，该方形体的航向宽度与约束槽槽腔的航向宽度匹配，该方形体的展向宽度小于约束槽槽腔的展向宽度，在滑块与约束槽槽腔两侧的展向间隙内设有垂直的活动侧滑板，所述的约束槽由两块侧板以及侧板两端夹持的垫块组成一个垂直的上端开口的槽腔结构两块侧板的下端有水平方向的折边，该折边固定在底座的上表面，两块侧板的连线方向为航向，两个垫块连线方向为展向；3将所述的约束装置的底座固定在试验工装的适当位置，将滑轮架的一端固定在约束装置滑块上端的耳片上；4在对飞机襟翼滑轨巡航工况试验时，将活动侧滑板分别镶嵌在滑块与约束槽槽腔两侧的展向间隙内，通过该约束装置实施对滑轮架航向、展向运动进行约束，而对滑轮架的垂向运动不约束；5在对飞机襟翼滑轨着陆工况试验时，将活动侧滑板分别从滑块与约束槽槽腔两侧的展向间隙内取出，使约束装置约束滑轮架航向运动，而放开对滑轮架垂向和展向运动的约束。

全文数据：

权利要求：

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