申请/专利权人：东风柳州汽车有限公司

申请日：2022-05-05

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114771444B

主分类号：B60R16/04

分类号：B60R16/04;B62D21/09;H01M50/204;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.08.09#实质审查的生效;2022.07.22#公开

摘要：本发明涉及车辆结构技术领域，公开了一种商用车用电瓶框结构，包括底座、固定布置在底座上的蓄电池和罩在蓄电池外的罩盖，罩盖与底座固定连接，底座布置在车架的驾驶室后围位置处，底座的底部固定连接有过渡支架，底座通过过渡支架固定布置在驾驶室后围处的车架纵梁上，底座沿车辆的宽度方向延伸固定。底座布置在驾驶室后围的位置处，充分利用驾驶室后围的布置空间，并且电瓶框位于车架的上侧，不占用油箱的布置空间，以此增加了油箱的容积；驾驶室后围处于整车的中部，自身振动小，减小蓄电池承受的载荷，提高了电瓶框的结构可靠性；底座通过过渡支架固定布置在车架纵梁上，形成简支梁结构，简化了电瓶框的安装结构，实现电瓶框结构的轻量化。

主权项：1.一种商用车用电瓶框结构，其特征在于，包括底座、固定布置在所述底座上的蓄电池和罩在所述蓄电池外的罩盖，所述罩盖与所述底座固定连接，所述底座布置在车架的驾驶室后围位置处，所述底座的底部固定连接有过渡支架，所述底座通过所述过渡支架固定布置在驾驶室后围处的车架纵梁上形成简支梁结构，所述底座沿车辆的宽度方向延伸固定，所述底座沿车辆的宽度方向偏置布置，所述底座的中心线偏离车辆的长度方向中心线，所述过渡支架具有用于安装所述底座的安装面，所述安装面的高度高于所述车架纵梁的上表面，所述底座与所述过渡支架的安装面之间布置有第一减震垫，所述底座与所述过渡支架之间通过螺栓与螺母连接，所述螺栓的外侧套装有套管，所述第一减震垫套装在所述套管上，所述螺母与所述过渡支架之间布置有第二减震垫，所述第二减震垫套装在所述套管上，所述底座包括底板和布置在所述底板两端的侧板，所述底板为波纹板结构，所述螺栓布置在波纹板的凹槽内，所述螺栓的上表面低于所述底板的上表面，所述蓄电池的上侧沿车辆的宽度方向间隔布置有若干压条，所述底座上布置有与所述压条对应的拉钩支架，所述压条与所述拉钩支架之间通过拉钩固定连接，所述拉钩布置在波纹板的凹槽位置处。

全文数据：

权利要求：

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